Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Un petit rappel sympa.... https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/vw/SSP_076_Diff%C3%A9rentiel_Torsen.pdf Qui démontre si besoin en était a quel point le Torsen avec l'équipement adhoc est indéniablement supérieur à un système à blocage manuel Pas pour rien que les pick up courses styles Baja ou...

. Une chose est certaine sans tomber dans une analyse technologique et d'ingénierie, un silencieux plus ouvert, disons avec chicane légère style pot sans détente, sa semble ( je dis bien sa semble) donner un moteur plus réactif. Les pots que j'ai pris chez Swapland sont des pots assez ouvert sans ch...

. En faisant des fouilles archéologiques je pense avoir des fixations latérales de banquettes ar type 460 première génération, mais sa doit être associé à ce type de banquette ( pliable avec un verrouillage latéral à levier) Attention jusqu'au 463, il y a eu plusieurs montages différents du verrouil...

. En tout cas ma modif de masse directe bloc et caisse sa semble cohérent et porteur. Quand on voit ce que pompe en instantané un démarreur, sa semble logique d'avoir un retour masse cohérent voir imposant pour son fonctionnement Bien content que tu ai trouvé et je ne sais que conseillé mon petit câ...

Nan, ça sert à rien une valve, même retirer le silencieux final ne sert pas à grand chose... Y a pas grand chose à gagner, peut être un peu de nervosité mais ça se saurait si juste avec ça on pouvait gagner autant de puissance :P Effectivement sa va pas faire déboulé des chevaux, peut-être un ou de...

J'ai envie de dire qu'on s'en fou ici des protos US ! On est sur un forum Merco, c'est pas la meme méca ni les même puissances/terrains.... Comme j'ai dit dans le post précédent, ça lâche quand il y a trop de contrainte un torsen, donc a force d'échapper beh les dents des vis s'abiment donc a force...

. Ton alternateur ne charge pas bien sa semble évident. Tes essuies glace qui bougent avec le start, mauvaise masse mais peut être aussi ton relais général de mise en route qui fonctionne mal Alors la masse, oui c'est un soucis sur beaucoup de véhicules. J'ai connu sa sur mon 230 swapé en 260 et de ...

Non car c'est pas moi qui a ouvert mais j'ai des vidéos où on entend le torsen échapper pour casser. Moi j'adore ce genre de commentaire, il faut analyser la chaine cinématique avant de juger si sa casse ou si c'est fiable. Normalement un différentiel Torsen ou classique sa pette pas, c'est hyper f...

ponts rouge uniquement le reste noir pour le dessous

magnifique restauration

Ici un spécialiste du G Il offre des ressorts 5cm plus long, https://www.g-manufaktur.de/shop/2-Neuteile/2-09-Fahrwerk/2-09-1-Fahrwerksfedern/Fahrwerksfedersatz-verstaerkt-5-cm-hoeher-460-461-463::3.html Il offre aussi des cales body lift, https://www.g-manufaktur.de/shop/2-Neuteile/2-13-Karosserie/...

Il y a une boite en France, spécialisée pour la compet, qui te fait ta boite avec "tes rapports", tes ponts avec "ta réduction" pour n'importe quel véhicule, n'importe quelle puissance Ils offrent du Torsen pour les ponts En bref ils te taillent les engrenages à ta demande, te fabrique boite et pon...

. Il y a une boite en France, spécialisée pour la compet, qui te fait ta boite avec "tes rapports", tes ponts avec "ta réduction" pour n'importe quel véhicule, n'importe quelle puissance Ils offrent du Torsen pour les ponts En bref ils te taillent les engrenages à ta demande, te fabrique boite et po...

. Ici un spécialiste du G Il offre des ressorts 5cm plus long, https://www.g-manufaktur.de/shop/2-Neuteile/2-09-Fahrwerk/2-09-1-Fahrwerksfedern/Fahrwerksfedersatz-verstaerkt-5-cm-hoeher-460-461-463::3.html Il offre aussi des cales body lift, https://www.g-manufaktur.de/shop/2-Neuteile/2-13-Karosseri...

.
Propre la carosserie.

Ben avec 450 Kg de container, il pèsera pas beaucoup plus lourd qu'un G normal en gros à vide

Peut-être des godasses un peu plus haute et larges et voir que ton turbin n'a pas besoin de vent dans le dos pour bouger l'engin en pleine charge

. Je confirme,aucun problème de supprimmer l'EGR ( attention au CT futur) sur leplan mécanique. Perso je trouve mieux même car pas d'envoi de suie dans le moteur. Mais normalement ton PCM va se perdre, donc faut comme dit Macfun le leurrer et lui faire croire que l'EGR est en fonction On vient de le...