Une Photo de votre G ou P4

[baz]

oui, beaucoup de boulot dessus à tous les niveaux

[BEN44]

boulot mécanique aussi ?
En tout cas la couleur mat est de plus en plus utilisée,sympa !

[maclauriver]

A priori ce serait un 460

Probablement, au vu des poignées de porte et des supports des rétroviseurs.

Par contre le cligno blanc est pas de 460

[baz]

Bonsoir, ce serait un 460 333 ...
Mais :
il serait de 1994,
il est en 4*4 permanent,
moteur 300TD 606, boite 5 manuelle ...

[smaret]

Bonsoir, ce serait un 460 333 ...
Mais :
il serait de 1994,
il est en 4*4 permanent,
moteur 300TD 606, boite 5 manuelle ...

Étonnant... mystère...

[ronan83]

En tout cas la couleur mat est de plus en plus utilisée,sympa !

Tu as raison

Bonsoir, ce serait un 460 333 ...
Mais :
il serait de 1994,
il est en 4*4 permanent,
moteur 300TD 606, boite 5 manuelle ...

Pour supprimer le doute qui t'habi......., non , qui est en toi , le VIN te diras beaucoup de choses. Il est gravé sur le longeron avant droit, visible dans le passage de roue et commence par WDB46xxxxxxxx, le chiffre suivant sera soit 0 soit 3 donc tu sauras si ton G est un 460 ou 463. Les 3 chiffres suivant seraient 333 si on t'a bien renseigné.

Des détails sont contradictoires sur ta photo, ce qui rend difficile le pronostique : le capot ressemble à un en polyester comme l'a souligné @Macfun, je ne distingue pas de réserve de vide dans l'aile avant gauche (un signe distinctif des 460), par contre les rétros extérieurs sont bien du type 460. Je ne vois pas trop la casquette des compteurs, ce qui aurait pu aiguiller aussi.

S'il est 4X4 permanent, c'est u 463 et le levier du transfert n'a que 3 positions S-N-G alors que celui d'un 460 en possède 5 S-SA-SA-N-GA. Sur quelle position de levier roules-tu
Autre possibilité, une modification très profonde des trains roulants

Quant au moteur, un swap a été fait car même sur un 463 en 1994, il n'était pas proposé.

Si tu veux, poste ton VIN

[macfun]

Ou 461 ...
Quant au 4x4 permanent, si l'info vient du vendeur et qu'il n'y connait pas grand chose ...

Ca a l'air peu conventionnel ... ou pas terminé à l'intérieur.
Vitres arrières fixes, tableau de bord heu ... , amortisseur à bonbonne derrière, ...

[baz]

Le vin correspond bien à un 460333, l’ année m’étonne un peu mais bon.
Deux photos supplémentaires :

[BEN44]

Bien pratique la modif du capot...,comme en compète quoi....

[Yabi]

Sacré modif en dessous du capot aussi.
Impressionnant le nombre de radiateurs!

[gpw03]

il me plait bien se G et se bloc avant

[maclauriver]

.
A part le vin pour connaitre l'origine, je crois que le reste est full modif

Tu as un overdrive, on dirait un interrupteur sur le pommeau du changement de vitesse? j'ai connu un G preparé ou il y avait un overdrive à bouton sur le levier.

Très beau travail sur la face avant et prépa importante au niveau des refroidissements, probablement même avec radiateur d'huile de boite

Serait curieux d'en savoir plus sur la chaine cinématique, ponts bte et transfert et suspensions.

Mais si le châssis est 460 et peut-être la carrosserie, le reste n'a plus rien avoir, inutile de vouloir le lié à une série originelle, c'est un assemblage.

A première vue une prépa pour long run style course endurance Dakar ou autre

[baz]

Bonjour, pas d'interrupteur non, c'est simplement la forme du levier qui est ainsi.

pour les ponts, je ne sais pas trop, ils ont été garnis de protections contre les chocs. Les disques avant sont ventilés.

La BVM a la première en bas à gauche.
la boite de transfert doit être une 463 puisque c'est un permanent.

[macfun]

Fais-nous une photo du levier de transfert, on te dira lequel c'est.

Pour les photos, 800x600 et colle le lien "hotlink for forum", la photo s'affichera tout de suite.

[ronan83]

Merci pour les photos
Comme dit plus haut dans le fil, le VIN ne te servira que pour l'établissement de la CG, pour le reste c'est du proto
As-tu des connaissances mécaniques parce que là, c'est du sur-mesure et les planches des éclatés ne te seront pas d'une grande utilité ni le magasinier chez MB

Il serait intéressant de connaître l'histoire de ce G