changement commutateur phares 463 de 1992
changement commutateur phares 463 de 1992
Bonjour. Je dois changer mon commutateur rotatif. J'ai la pièce neuve achetée chez MB, reste à accéder. En visionnant énormément de tuto sur des machines différentes j'ai l'impression qu'il est nécessaire de démonter le volant, puis la fine baguette bois qui fait toute le largeur. Quelqu'un peut me confirmer ou me donner la marche à suivre? J'en profiterai pour changer le réglage de hauteur avec un kit électrique acheté en Allemagne.
- smaret
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Re: changement commutateur phares 463 de 1992
Bien joué pour le kit
C’est vrai que ça ne marche jamais...
La baguette il me semble qu’elle se sort en la declipsant doucement avec un long tournevis bien large pour ne pas casser le vernis
C’est vrai que ça ne marche jamais...

La baguette il me semble qu’elle se sort en la declipsant doucement avec un long tournevis bien large pour ne pas casser le vernis
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
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- macfun
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Re: changement commutateur phares 463 de 1992
En effet, de mémoire il y a une vis derrière le volant, pour la baguette.
Pour sortir les clips de baguette, il faut aller le plus près possible et donner le moins d'angle possible, les picots sont fragiles.
Pour sortir les clips de baguette, il faut aller le plus près possible et donner le moins d'angle possible, les picots sont fragiles.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 2 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou jantes Astaroth 18" selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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- ronan83
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Re: changement commutateur phares 463 de 1992
Bienvenue ici
Une présentation
de toi et de ton 350GD
PS : ma réponse sur FB n'était pas claire ?

Une présentation


PS : ma réponse sur FB n'était pas claire ?
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
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290GD de 1996 type 461337 Vendu
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Re: changement commutateur phares 463 de 1992
bonjour. J'ai pu avoir du détail, on a toujours peur de casser des pièces introuvables. En fait j'ai eu du détail sur la notice du kit de réglage de hauteur des phares commandé en Allemagne et qui est très bien expliqué. Sinon je vais faire un post pour me présenter. OK
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