Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

je sais pas si le joint c'était le bon

je crois que je vais lui faire prendre les joints (le 4x4 est à mon beau frère)et ont va commencer par la

wehrwolf le niveau est bon , la fluidité je sais pas il y a longtemps que le problème est la , le mécano du village a déja changé le joint du cable (je crois) merci pour les réf peut être la mise à l'air bouchée obled raccourcir l'arbre car entre la boite 4 et 5 il y a presque 11 cm de dif en longueur

ça fait 3 semaines que le 4x4 roule après toute les aventure (dépose pompe gaz oil pour cette pastille de dessablage de ....., modif arbre boite>pont pour le montage de la boite 5, émetteur d'embrayage presque neuf qui lâche au moment de la purge d'embrayage etc...) il accepte bien la boite 5 , j'av...

bonjour après changement des joints (surtout la tresse côté volant moteur, contrôle vilo , coussinets ,des pastilles de dessablage(surtout derrière la pompe gas oil) etc je monte la boite 5 GETRAG sur le 300GD court de 1982 de mon beauf il avait trouvé un arbre de 35cm ce que lui avait dit le vendeu...

merci macfun
je retourne dans mon post

bonsoir je squatte le sujet car je trouve plus le mien je m'excuse voila : je monte une boite 5 GETRAG sur un 300GD court de 1982 mon beauf avait trouvé un arbre de 35cm ce que lui avait dit le vendeur de la boite mais surprise aujourd'hui je monte le moteur/boite dans le 4x4 et l'arbre est trop lon...

gallo didier

la boite est dispo ,avec arbre et système de levier de vitesse
j' ai MP pour la région et code postal
cordialement JJ

bonjour

ont cherche un arbre de sortie boite pour le montage d'une boite 5 sur un 300 GD 5 cylindre de 1982
et aussi le système de levier de vitesse

ont a une boite 4 a vendre ou échanger et un arbre qui va avec et le système de levier de vitesse

merci d'avance JJ

me voila de retour mon beauf a trouvé une boite 5 je vous poste tous ce qui est écrit dessus n:gravé 460 260 20 01 717 422 00 004 242 n: moulage de fonderie 275.0.0200.90 ALU 31.6003.00 côté droit et côté gauche GETRAG elle fait 53cm de long et la boite 4 fait 42,4 donc 10,6 cm de + je me vois pas r...

Nimes

elle commence à fuire et comme le moteur est sorti autant le faire maintenant

merci pour le lien
http://www.gmlpassion.com/technique/mec ... e%2007.pdf

bonjour merci pour tous ceux qui ont répondus au sujet différences boite 4 et 5 et surtout nonos pour sont coup de téléphone autre problème: comment changer la pastille de dé sablage derrière la pompe a gaz oil sur le 300 GD ??? il y a une astuce ?? les autres pastilles pose pas de pb mais celle la ...

bonjour tiotkalvas

j'ai vérifié avec les 3 leviers sur la boite celui de la marche AR a bien 2 position (N-R)
je vais essayer de t'envoyer les photos sur ton adresse mail

merci

a tout hasard personne a une boite 5 (une vrai) pas chère avec l'arbre et le mécanisme de levier de vitesses et les tringles
ça me frustre de le remonté avec une boite 4

les 2 boites sont en fonte donc ont c'est fais avoir les 2 sont des boite 4 j'ai les cacahuètes c'est un gars du forum qui me l'avait vendu il y a 3 ans et ont a jamais fait attention mais la je me décide a faire le montage surtout a cause de la fuite du vilebrequin par contre je trouve pas 711 ou 7...

voila les numéro mais pas trop sur de ceux de la boite soi disant 5

boite sur 4x4
118 281 28 01
25 A
il y a aussi 117 à l'encre rouge

boite soi disant 5
110 ou(119) 241 23 01
13 N

fixation arbre par 8 trous

merci JJ