Clignotant en panne

JPM · Message par **JPM** » mer. janv. 30, 2008 8:57 am

Bonjour,

Depuis mon retour de Libye, le clignotant "à droite" de mon G300TD AM 1998 ne fonctionne plus.
Le clignotant "à gauche" fonctionne normalement, mais à droite, rien ne s'éclaire. Cependant lorsque j'actionne le commodo sur la droite, on peut entendre un "clac clac" très rapide dans la boite à fusible, ce qui laisse penser que le commodo fonctionne et n'est pas à mettre en cause.
De plus, lorsque j'enclenche les feux de détresse, tous les clignotants fonctionnent, la seule anomalie est que le répétiteur de remorque au tableau de bord s'allume, alors qu'en temps normal, il ne s'allume pas avec les warning.
Le week end dernier, j'ai changé l'interrupteur de warning, pensant qu'il y avait un court-circuit à ce niveau, mais en fait rien n'a changé. Je me suis fait de même prêter une centrale clignotant pour essayer, mais rien non plus.

Est-ce que quelqu'un aurait déjà connu un problème similaire, ou bien aurait une idée quant a ce problème ?

petit_gg · Message par **petit_gg** » mer. janv. 30, 2008 12:26 pm

Tu parles du cligno av ou ar ?
As-tu vérifié l'ampoule ?

Il m'est arrivé la même chose que toi (ne marche plus et bruit très rapide), et c'était simplement la lampe av qui était grillée....

JPM · Message par **JPM** » mer. janv. 30, 2008 1:39 pm

En fait, quand j'actionne les feux de détresse, tous les clignotants fonctionnent, y compris ceux de droite, av, répétiteur latéral et AR.
Je vais quand même démonter toutes les ampoules une par une pour essayer.

Balderick · Message par **Balderick** » mer. janv. 30, 2008 4:32 pm

çà sent le commodo...

JPM · Message par **JPM** » mer. janv. 30, 2008 4:52 pm

Balderick a écrit :çà sent le commodo...

Ce qui m'embête dans le démontage du commodo, c'est qu'il faut démonter le volant et sur le 300TD il y a un airbag dans le volant.
En ce qui me concerne, je ne suis pas fort dans le maniement des explosifs

Alors avant de démonter le commodo, je préfère explorer toutes les pistes...

Balderick · Message par **Balderick** » mer. janv. 30, 2008 5:39 pm

Le démontage de l'Airbag est simple comme un jeu d'enfant !!!
Contact coupé,dévisse les deux vis situées derrière le volant au milieu, tu débranches l'Airbag et ensuite le volant avec une clé de 22 si mon souvenir est bon...

Amicalement

joel40 · Message par **joel40** » jeu. janv. 31, 2008 6:20 pm

as tu une prise remorque? Dans ce cas regarde si tu as un raccord intermediaire pour passer de 11 à 7 broches.
J'ai eu des ennuis electriques du à l'eau qui restée la,oxydait et créait des faux contacts;on a decouvert ça au garage quand je me suis aperçu que l'option aide au recul n'avait jamais marché tant et si bien que je ne savais pas qu'ell existait.

JPM · Message par **JPM** » jeu. janv. 31, 2008 6:23 pm

Effectivement, j'ai une prise remorque et le fait que le répétiteur de remorque s'allume au tableau de bord lorsque je mets les feux de détresse est peut-être lié à ce que tu me décris.
Que dois -je faire avec ma rallonge intermédiaire de 11 à 7 broches ?

joel40 · Message par **joel40** » jeu. janv. 31, 2008 6:50 pm

enlève ce raccord intermediaire regarde et nettoie eventuellement et essaie tes clignotants sans le racord.Bonne chance tu dois etre vite fixé

JPM · Message par **JPM** » sam. févr. 02, 2008 6:34 pm

Balderick a écrit :çà sent le commodo...

C'était bien le commodo. Un bon coup de soufflette et tout est rentré dans l'ordre.
Merci à tous pour votre aide