Coupure du moteur en circulant

Bernard 13 · Message par **Bernard 13** » mar. oct. 13, 2009 6:19 am

Bonjour à tous,
cela fait 3 fois que mon moteur se coupe en circulant, un message de défaut s'affiche , sur un temps très court, je n'ai pas le temps de le lire, le fait de m'arréter, de tout couper, le moteur demarre comme d'habitude.
Je précise que j'ai un 300 TD de 2000. Merci pour vos conseils. bonne journée

Serge 91 · Message par **Serge 91** » mar. oct. 13, 2009 7:30 am

Présence de bulles d'air dans les conduites de gasoil... ou peut-être aussi une présence d'eau dans le filtre ?

joel40 · Message par **joel40** » ven. oct. 16, 2009 5:17 pm

pour ma part avec à peu pres les memes symptomes c'etait la pompe de gavage située à la sortie du reservoir qui ne fonctionnait plus
le message doit etre "defaut de gestion moteur allez à l'atelier"
pas drole du tout quand vous etes en libye!

benoît · Message par **benoît** » ven. oct. 16, 2009 5:19 pm

j'ai eu ça sur mon 300 turbo de 2001 il y a quelques mois . Il s'est arrêté tout seul à un feu rouge, puis quelques jours plus tard le moteur a coupé sur une voie d'accélération . C'est ici que j'ai eu la réponse : Relais K40 dans la grosse boite avec un couvercle plat dans le compartiment moteur . Ca coute une centaine d'euros . Faut juste un tournevis pour ouvrir la boite et la refermer . Le reste se fait avec deux doigts . Je vous souhaite que ce ne soit que ca

Bien à vous

Benoît

Bernard 13 · Message par **Bernard 13** » sam. oct. 17, 2009 12:13 pm

Merci pour vos réponses, je passe le g, lundi, chez Mercédes Marignane, pour un diagnostic.

benoît · Message par **benoît** » lun. oct. 19, 2009 5:59 pm

et le diagnostique ???

Bernard 13 · Message par **Bernard 13** » mar. oct. 20, 2009 2:56 pm

Bonjour,
comme convenu, j'ai passé le g au diagnostic, ce contrôle n'a rien donné, aucun défaut, après la visite le message d'erreurs s'est affiché trois fois et plus rien, le fils du garagiste est actuellement en lybie avec le club et c'est lui le grand spécialiste des G, comme je dois faire pas mal de kms dans les semaines qui vont suivre, j'ai préféré par prudence acheter le relais .
Merci pour vos réponses

benoît · Message par **benoît** » mar. oct. 20, 2009 7:46 pm

Message d'erreur après la visite ? Sans coupure moteur ? Le relais avait déjà été changé ?
Ce site et les échanges d'expérience font souvent gagner du temps . Merci de partager .

Bernard 13 · Message par **Bernard 13** » mer. oct. 21, 2009 10:33 am

ce qui est étrange dans cette histoire, c'est que le message d'erreurs, s'est affiché sans coupure du moteur, a la troisième fois je suis retourné chez le concessionnaire afin qu'il regarde de lui même le message, le G est rentré dans l'atelier, le mécano est parti faire un éssai, et depuis plus de message, vu le temps qu'il fait sur Marseille aujourd'hui, je changerai le relais demain.par mesure de précaution et pour rouler tranquille..
Cordialement

JeanClaudeAlsace · mer. oct. 21, 2009 11:05 am

J'ai eu le même soucis, des messages bizarres comme "défaut freinage électrique", "allez à l'atelier" et apres échange du relais plus de soucis.
Les Marseillais, pour trouver du beau temps venez en Alsace!!!! du soleil aujourd'hui..
Bonne journée

Bernard 13 · Message par **Bernard 13** » mer. oct. 21, 2009 12:14 pm

Sans être chauvin , c'est exceptionnel d'avoir le pluie, mais nécessaire,
l'electronique c'est bien mais quand même.
Merci pour vos réponses
Après avoir fait 2000kms , je vous tiendrai informé.
Cdt

benoît · Message par **benoît** » mer. oct. 21, 2009 1:14 pm

Vibrations, micro soudures qui lâchent et le boitier ne sait plus où il habite . Je crois que pour l'équivalent chez d'autres constructeurs coute beaucoup plus cher, mais comme on ne dit pas du mal des autres ici ... on ne dira pas qui et on ne dira pas combien .

Jean Claude, tu te moques ? est ce que tu veux que je dise à tout le monde ici que tu es du SUD de l'ALSACE ???

Amicalement,

Benoît

JeanClaudeAlsace · jeu. oct. 22, 2009 7:37 am

Salut Benoit, comme tu l'as dit je suis du SUD......de l'Alsace.
Mais pour mes amis Marseillais le SUD commence au dessus de VALENCE.
Bonne journée

Bernard 13 · Message par **Bernard 13** » ven. nov. 13, 2009 1:19 pm

Bonjour,
3000kms de fait et tout est revenu à la normale, je garde l'ancien relais pour contrôler les soudures elles cassent avec le temps un peu comme le relais qui commande l'ouverture des portes, un ami m'a chargé les soudures et ok.
Toujours pour le même véhicule j'ai une fuite d'huile derriere le bloc moteur, d'ou peut-elle venir.
D'avance merci
a+ bonne journée

christophe · Message par **christophe** » ven. nov. 13, 2009 9:23 pm

Bernard 13 a écrit :Bonjour,
3000kms de fait et tout est revenu à la normale, je garde l'ancien relais pour contrôler les soudures elles cassent avec le temps un peu comme le relais qui commande l'ouverture des portes, un ami m'a chargé les soudures et ok.
Toujours pour le même véhicule j'ai une fuite d'huile derriere le bloc moteur, d'ou peut-elle venir.
D'avance merci
a+ bonne journée

bonsoir , plusieur cause joint de culasse ..... peut tu etre plus precis sur la localisation