Vais peut-être en avoir un à vendre début du printemps, après restauration …
3 à la maison, c'est un peu encombrant …
Salut
Ah tu ne vas pas le garder ??? d'ailleurs toujours au premier rang pour le P.C avec treuil
Sais pas.
D'abord voir le 3ème, vu la neige, c'est pas drôle de l'ausculter pendant 2 heures dehors (s'il en vaut la peine, parfois après 5 minutes je m'enfuis) …
C'est une boitoto, et pour avoir essayé un proto boitoto en portiques, c'est plus gentil pour la mécanique, et ça permet de rouler vraiment très lentement …
Pour le pare-choc et tout le reste, on verra.
Mais là on pourrit le sujet !!!
Dommage on sait rater de peu! J'y étais le dimanche
Au fait je vous ai vu en convois de G quand vous y alliez le samedi , c'est rare dans voir autant se suivre
Ces bizarre ces casses! Le moteur à été changé sur le G de mon père et on n'a pas eu de casse, on la depuis 1 an ce moteur
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Gege31 a écrit :jai mal lu ta question le G jaune n est pas moi
le miens est vert avec la pub red-bull
a ok je croyais que le jaune était a vous car il avais aussi cassé le samedi!
il est en boite auto le votre ?
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DEJA TU VA ARRÊTER DE ME VOUVOIER MERCO 330
oui c est une boite auto est c est le top
les casses de tulipes vienne je pense de quelque chose qui a bouger au niveau de la suspension du pont ar ,elles cassent car le cardan prend plus d angle que ce qu il peut supporter
Gege31 a écrit :DEJA TU VA ARRÊTER DE ME VOUVOIER MERCO 330
oui c est une boite auto est c est le top
les casses de tulipes vienne je pense de quelque chose qui a bouger au niveau de la suspension du pont ar ,elles cassent car le cardan prend plus d angle que ce qu il peut supporter
le Vouvoiement est un réflexe! et puis je suis jeune donc je respecte les personne âgée
j'aime pas les bva! pourtat c'est bien en TT mais pas pouvoir chargé le moteur dans notre région c'est difficile de faire du TT des fois!
la réhausse est de combien sur le G? car sur celui de mon père il a une réhausse de +5 environ (c'est peut être plus) et c'est la limite pour les cardans car avant celui de devant claqué mais vu qu'on la remis pas il ne le fait plus!(calle de téflon +7 cale le 3l 6 cylindres est bien plus lourd que le 2l3 4cylindres )
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le Vouvoiement est un réflexe! et puis je suis jeune donc je respecte les personne âgée deja petit c.....n
j'aime pas les bva! pourtat c'est bien en TT mais pas pouvoir chargé le moteur dans notre région c'est difficile de faire du TT des fois!
la réhausse est de combien sur le G? car sur celui de mon père il a une réhausse de +5 environ (c'est peut être plus) et c'est la limite pour les cardans car avant celui de devant claqué mais vu qu'on la remis pas il ne le fait plus!(calle de téflon +7 cale le 3l 6 cylindres est bien plus lourd que le 2l3 4cylindres )[/quote]
la BVA c'est le top , j ai une position qu bloque la boite en 1 est la le moteur prend les tours jusqu’à la coupure sans passer la vitesse sup
le rehausse bin je ne sais pas de combien elle est je croit que c est 12cms
il faudrait que je compart avec un autre
Gege31 a écrit :le Vouvoiement est un réflexe! et puis je suis jeune donc je respecte les personne âgée deja petit c.....n
j'aime pas les bva! pourtat c'est bien en TT mais pas pouvoir chargé le moteur dans notre région c'est difficile de faire du TT des fois!
la réhausse est de combien sur le G? car sur celui de mon père il a une réhausse de +5 environ (c'est peut être plus) et c'est la limite pour les cardans car avant celui de devant claqué mais vu qu'on la remis pas il ne le fait plus!(calle de téflon +7 cale le 3l 6 cylindres est bien plus lourd que le 2l3 4cylindres )
la BVA c'est le top , j ai une position qu bloque la boite en 1 est la le moteur prend les tours jusqu’à la coupure sans passer la vitesse sup
le rehausse bin je ne sais pas de combien elle est je croit que c est 12cms
il faudrait que je compart avec un autre[/quote]
mdr j'en était sur que ce que j'ai dit au début allait faire réagir
elle bloque que la 1 la bva? car si elle bloque pas la 2 c'est nul je trouve car la 2 sert de temps en temps, ce qui me fait encore plus aimé les BM
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Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
j'espère le voir tourné cette année ce G dans le gers
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Gege31 a écrit :Et moi le voir tourner tout simplement
a force le problème va être trouvé et ça ira tout seul
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