Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
- macfun
- Administrateur
- Messages : 7230
- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Pas besoin de relais pour le phare AR.
Tu te piques après le fusible de l'allume-cigare par exemple.
Pour la rampe LED avant j'ai un relais 40A et un fusible 15A séparé tout près du relais.
Alim prise sur un bornier dans le compartiment moteur.
Commande au tableau de bord dont l'alim est active quand les phares sont allumés.
Tu te piques après le fusible de l'allume-cigare par exemple.
Pour la rampe LED avant j'ai un relais 40A et un fusible 15A séparé tout près du relais.
Alim prise sur un bornier dans le compartiment moteur.
Commande au tableau de bord dont l'alim est active quand les phares sont allumés.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Pareil pour moi, toujours brancher sur un interrupteur.
Ohne G geht nichts 
- Yabi
- Messages : 759
- Enregistré le : mer. oct. 23, 2013 6:30 pm
- Localisation : Province du Brabant Wallon pour les uns, département de la Dyle pour les autres
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Merci.yannick a écrit :C'est du ORC ...
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
300GD court de 1986 (460.332)
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Ok pour le feu de recul, j'aurais mis aussi un inter.macfun a écrit :Pas besoin de relais pour le phare AR.
Tu te piques après le fusible de l'allume-cigare par exemple.
Pour la rampe LED avant j'ai un relais 40A et un fusible 15A séparé tout près du relais.
Alim prise sur un bornier dans le compartiment moteur.
Commande au tableau de bord dont l'alim est active quand les phares sont allumés.
Pour les LP ou une grande barre LED devant, il est évident que je mettrais un relais plus fusible au vue de la puissance nettement plus élevée
Merci
G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
WDB463330
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Ohne G geht nichts 
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Tu vas y voir comme en plein jour

G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
WDB463330
- macfun
- Administrateur
- Messages : 7230
- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Pierre, quand il voit une peinture vert mat Bundeswehr, il a la langue qui pend !!!wehrwolf a écrit :A croquer le Wolf![]()
![]()
![]()
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Oui et nonmacfun a écrit :Pierre, quand il voit une peinture vert mat Bundeswehr, il a la langue qui pend !!!wehrwolf a écrit :A croquer le Wolf![]()
![]()
![]()
Regarde ce que le marchand pres de Tongres offre
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
Invincibile et Recti
- macfun
- Administrateur
- Messages : 7230
- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Première sortie de l'année.
Exit les 2 phares devant, remplacés par la petite barre LED au-dessus.
Vu l'état des phares, j'ai bien fait de placer la barre assez haut (sans jeu de mot).
Par contre, je le craignais un peu, le vent fait du bruit (comme avec les galeries de toit), à 50 puis 60 km/h, puis plus rien (test jusque 105 km/h).
Je mettrai de la toile autocollante pour essayer de l'éliminer.
Avec les amis werhwolf et Yabi !!!



Exit les 2 phares devant, remplacés par la petite barre LED au-dessus.
Vu l'état des phares, j'ai bien fait de placer la barre assez haut (sans jeu de mot).
Par contre, je le craignais un peu, le vent fait du bruit (comme avec les galeries de toit), à 50 puis 60 km/h, puis plus rien (test jusque 105 km/h).
Je mettrai de la toile autocollante pour essayer de l'éliminer.
Avec les amis werhwolf et Yabi !!!



460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Le Mitsu a fait marche arriere.... Le G vert a continue

W461.401 250GD
Invincibile et Recti
Invincibile et Recti
- macfun
- Administrateur
- Messages : 7230
- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2016)
Das Boot ...wehrwolf a écrit :Le Mitsu a fait marche arriere.... Le G vert a continue![]()
![]()
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
