Présentation et question technique EURO 6

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JP Etienne
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Présentation et question technique EURO 6

Message par JP Etienne »

Bonjour à tous,

Je vais bientôt rejoindre votre communauté car je viens de commander un G 350 Bluetec Professionnal qui sera livré en octobre... :D
Il viendra remplacer mon vieux Toyota HDJ100 qui a maintenant 17 ans et qui m'a amené un peu partout sur plusieurs continents. Son dernier voyage sera d'ailleurs pour effectuer un tour d'Iran ce mois de septembre. En me renseignant sur ce pays, il y a de bonnes nouvelles par exemple, le diesel ne coûte que quelques cents... mais malheureusement il contient énormément de soufre (plus de 5 000 ppm alors qu'en Europe le taux de soufre est inférieur à 15 ppm).
Ce n'est pas un cas isolé car de nombreux pays ont toujours ce type de niveau de soufre dans le diesel. Quand j'irai dans ces pays avec le G, que devrais-je faire ?
Est ce compatible avec le système Bluetec ? Comment va réagir le pot catalytique ? Je suis sur qu'il y a des transports internationaux qui vont dans ces pays avec des camions EURO 6, quelqu'un sait il ce qu'ils font ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement,

JP
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wehrwolf
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Re: Présentation et question technique EURO 6

Message par wehrwolf »

Bonjour et bienvenue a toi et ton futur Panzer :wink:
En ce qui concerne ta question, tu risques sans doute ou peut etre pas des degats... Il te faudrait contacter Mercedes a Stuttgart ou verifier avec les preparateurs du style ORC - fait est que tu devras te renseigner et voire si toutes les stations services offrent la meme qualite de gasoil - il y a sans doute des additifs ...
W461.401 250GD

Invincibile et Recti
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