Bonjour,
J'ai du remplacer les croisillons des transmissions av et ar côtés ponts, ils commençaient à prendre du jeu au bout de trente ans quand même !!! J'ai trouvé une entreprise qui les remplace et les serti comme à l'origine, elle est près de chez moi en saône et loire , pour ceux que ca interesse je vous communiquerai l'adresse en mp
Cordialement
remplacement croisillons
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
- macfun
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Re: remplacement croisillons
Tu peux l'afficher sur le forum (en tout cas le nom de l'entreprise et ses coordonnées, cela n'est pas contraire au RGPD ...), les bonnes adresses sont bonnes à noter.
Fait-il également l'équilibrage ?
Fait-il également l'équilibrage ?
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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maclauriver
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Re: remplacement croisillons
Pour les Belges,
GKN à Forest (Bruxelles) les refaits aussi, nouveaux croisillons, nouveaux sertissages, croisillons à graisseur.
Equilibrage évidemment, sachant que c'est GKN qui fabrique les cardans G pour MB.......
Ils peuvent aussi modifier des cardans( allonger, raccourcir) ou en faire sur mesure et commande individuelle ( pour swap, tulipe MB d'un côté et tulipe d'une autre marque de l'autre).
Prix inférieurs à ceux de Mercedes, +/- 500 euros pour un cardan complet contre environ 1000euros et + chez MB.
GKN à Forest (Bruxelles) les refaits aussi, nouveaux croisillons, nouveaux sertissages, croisillons à graisseur.
Equilibrage évidemment, sachant que c'est GKN qui fabrique les cardans G pour MB.......
Ils peuvent aussi modifier des cardans( allonger, raccourcir) ou en faire sur mesure et commande individuelle ( pour swap, tulipe MB d'un côté et tulipe d'une autre marque de l'autre).
Prix inférieurs à ceux de Mercedes, +/- 500 euros pour un cardan complet contre environ 1000euros et + chez MB.
Mercedes G 460/230....417ème de 1979 entièrement restauré à neuf - Swapé en MB 260 en 2018
Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15

Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15
