230 ge steyr puch
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
230 ge steyr puch
Bonjour
Je souhaite acheter un véhicule de ce type:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bb2cdec39a
Je voulais savoir si un membre du forum aurais des infos des démarches à faire pour immatriculer ce véhicule en France.
Merci d'avance
Bonne journée
Guy
Je souhaite acheter un véhicule de ce type:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bb2cdec39a
Je voulais savoir si un membre du forum aurais des infos des démarches à faire pour immatriculer ce véhicule en France.
Merci d'avance
Bonne journée
Guy
G320 98 463232
Jeep Willys Hotchkiss M201
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bruno jordan
- Messages : 425
- Enregistré le : sam. févr. 19, 2005 6:32 pm
Re: 230 ge steyr puch
Regarde là=> viewtopic.php?f=1&t=959
Re: 230 ge steyr puch
Merci
Si je comprend bien Mercedes peut me fournir le barrer rouge pour un Püch
Si je comprend bien Mercedes peut me fournir le barrer rouge pour un Püch
G320 98 463232
Jeep Willys Hotchkiss M201
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bruno jordan
- Messages : 425
- Enregistré le : sam. févr. 19, 2005 6:32 pm
Re: 230 ge steyr puch
Il faut demander, pas d'achat tant que tu n'es pas sûr d'avoir le certificat d'homologation.
Je connais le cas d'une berline Peugeot qui n'a jamais pu être immatriculée en France car non homologuée. C'était une version spéciale pour la Suisse.
Je connais le cas d'une berline Peugeot qui n'a jamais pu être immatriculée en France car non homologuée. C'était une version spéciale pour la Suisse.
Re: 230 ge steyr puch
Salut Guy
Regarde ici tu auras sans doute info premiere main
http://pinzcfr.jeun.fr/t90-certificat-d ... e-pinz-712
https://www.certificatconformite.net/ce ... conformite
Regarde ici tu auras sans doute info premiere main
http://pinzcfr.jeun.fr/t90-certificat-d ... e-pinz-712
https://www.certificatconformite.net/ce ... conformite
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
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Re: 230 ge steyr puch
Et au cas ou ... Il y a quelques 230GE sur Rotterdam - depend ou tu es mais peut etre plus pres pour toi pour essayer et regarder
GfG c' est quand meme a l' est de l' Allemagne donc...
GfG c' est quand meme a l' est de l' Allemagne donc...
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
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Re: 230 ge steyr puch
Suis en Alsace
J'ai prit cette annonce comme exemple,y en a d'autres plus près de chez moi.
J'ai prit cette annonce comme exemple,y en a d'autres plus près de chez moi.
G320 98 463232
Jeep Willys Hotchkiss M201
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bruno jordan
- Messages : 425
- Enregistré le : sam. févr. 19, 2005 6:32 pm
Re: 230 ge steyr puch
Je ne sais pas si c'est encore le cas mais les véhicules de l'armée suisse n'ont pas besoin d' homologation comme un véhicule normal pour rouler.
Re: 230 ge steyr puch
Bonjour à tous
J'ai eu mes réponses pas de COC pour ce modèle.
Une réception a titre isoler ne me tente pas.
Je laisse tomber
Merci à tous pour vos conseils
J'ai eu mes réponses pas de COC pour ce modèle.
Une réception a titre isoler ne me tente pas.
Je laisse tomber
Merci à tous pour vos conseils
G320 98 463232
Jeep Willys Hotchkiss M201
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Re: 230 ge steyr puch
c' est vrai que les G d' avant 2000 y a pas de CoC - donc passage aux mines a titre isole obligatoire.... Ceci dit ... pas impossible du moins en Belgique
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
Invincibile et Recti
Re: 230 ge steyr puch
Certainement pas impossible non plus... Mais galère. Car en France, la voiture c'est mal.
G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
WDB463330
- Yabi
- Messages : 759
- Enregistré le : mer. oct. 23, 2013 6:30 pm
- Localisation : Province du Brabant Wallon pour les uns, département de la Dyle pour les autres
Re: 230 ge steyr puch
Et en faisant d'abord homologuer dans un pays tiers (Pays-Bas, Belgique, ...)?
Çà augmente la partie administrative et un peu les frais mais ça simplifie fortement le processus c'est peut-être jouable.
Çà augmente la partie administrative et un peu les frais mais ça simplifie fortement le processus c'est peut-être jouable.
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
300GD court de 1986 (460.332)
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.