yannick a écrit : ↑jeu. mars 28, 2019 6:44 am
C'est des jantes pour pinzgauer les WA-0491 avec adaptateur, pour le g c'est WA-0492 je crois non ?
Tu as raison.
A première vue il n'y a que le diamètre du trou central qui change.
Comme il y a les élargisseurs fournis, on peut supposer que c'était monté sur un 460.
Attention au caches centraux, les origines MB ne se montent pas sur toutes les jantes Hutchinson.
Ça y est je les ai récupérées
Par contre auriez-vous une adresse pour acheter des pièces détachées ? Par exemple le joint des beadlock ?
Pour celui qui cherche un cabriolet pas cher à bricoler, dommage que ce n'est pas un 280.
Drôle de couleur on dirait qu'il a été passé à l’apprêt car a première vue la carrosserie à l'air saine.
macfun a écrit : ↑mar. août 06, 2019 1:35 pm
Certains Sprinter ont eu du 5x130.
C'est peut-être la camionnette derrière ...
Demande le numéro de pièce en fonderie à l'intérieur de la jante.
J'ai eu le gars, il m'a donné les dimensions, ce sont en effet des jantes de ML, j'ai les mèmes à la maison ... apparement, il ne sait même pas sur quel véhicule c'était monté...
350GTD 1993 W463 320 17
ML 430 2001 W163 172 1A
jeep willys 2.5l d
Il a l'air correct, le prix n'est pas excessif non plus... a voir rapidement si intéressé
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
, Moteur refait à 100.000,00 Km c'est plutôt surprenant.
