[12-15/05/2010] Le clubmbf au Trophée Cévénol 2010

Tous les sujets concernant les 4x4 Mercedes et dérivés

Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

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macfun
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Message par macfun »

Voilà, inscription confirmée par retour de courrier des GRM !!!
:D
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benz
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Message par benz »

salut macfun j'ai reçu le programme pour le trophée alors ça serait bien de se retrouver dans le meme groupe comme tu disait....contacte moi par mp si tu a reçu ton courrier...@+ [img][img]http://img691.imageshack.us/img691/9426/trophecevenol.jpg[/img][/img]
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macfun
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Message par macfun »

Petite mise-à-jour : il n'y aura pas de prologue cette année-ci.

Quelque part, ça m'arrange ...
:roll:
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macfun
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Message par macfun »

Aujourd'hui, j'ai fait ça :
Image

Ca me permettra d'utiliser un arbre de transmission arrière d'un G "mazout" sur le 280 "essence", car il y a un damper intermédiaire sur les "mazout".
:arrow: Arbre complet en pièce de rechange.
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macfun
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Message par macfun »

Yapluka monter la roue de rechange à plat à l'intérieur, tout le reste est prêt. Même les bières belges !!!!
Samedi, une petite vidange filtre pour la Jeep qui tracte ...

Et une prière pour que la météo s'améliore !!!!
J'ai remis à contrecoeur les bottes dans le 4x4 ... :cry:
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benz
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Message par benz »

salut macfun pour la roue de secours on se débrouillera entre g mais pour la biere c'est autres chose sinon a cette heure la pluie s'est calmée le debut de semaine n'est pas terrible mais sa devrait s'arrangeait a partir de mercredi enfin je te souhaite un bon séjour a toi et ta famille dans les cevennes ardéchoises et au plaisir de faire connaissance avec un passionné .....@+
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macfun
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Message par macfun »

Merci, benz, des roues de secours j'en ai mais là je voulais une 5ème jante GOSS neuve avec le 255/85 dessus.
Et là c'est la 2ème qui a un défaut.
Donc au pire on montera le pneu avec de la "colle".
Ou je le monterai sur une jante d'origine, mais bof, trop étroit ...
Tout le reste est prêt, c'est l'essentiel !!!!

On se verra sur place !!!
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Message par macfun »

Bonsoir à toutes et tous !!!!

Orages, certaines parties fermées, 2 heures d'attente pour une stupidité de RB et un Range sans direction ...

J'ai croisé un Hollandais en G ... 560 ... court.
Rien que ça.
Moteur de la berline 560SEC.
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Message par macfun »

Pas de pluie aujourd'hui ...
Heureusement ...

Terrain détrempé, rochers détrempés, chaussures détrempées !!!!
J'ai failli faire une superbe casquette arrière sur une des marches.
Débrayé à temps.
Le métier rentre ...

La descente de la veille, ben on l'a faite en montée aujourd'hui !!!!
Par sécurité, vu l'apic si ça partait en tonneau, on a sanglé ...
Les Hollandais derrière nous, sont passés au culot sans sécurité.

Chassagnes, on y est arrivé à 19:00, en partant à 07:30 !!!!
Infaisable ...
Et il restait 4 pages de RB après !!!!

Pas de casse jusqu'ici, juste 2-3 bricoles à reserrer.
Ski avant bien enfoncé, au 4ème essai le rocher qui m'emm.... a explosé en même temps. Ce qui m'a permis de monté une belle marche boueuse,
et d'aller 3 mètres plus loin ...
Modifié en dernier par macfun le mer. mai 19, 2010 12:46 pm, modifié 1 fois.
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Message par macfun »

Bien rentré, bien amusé, super ambiance entre tout les gens du groupe !!!!
Entre le chablis, les fougasses de benz et les bières belges, on a passé 3 journées d'enfer !!!!

Le compte-rendu quand je serai reposé ... :)
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Message par macfun »

Bon je commence le compte-rendu détaillé.
Faudra patienter un peu pour les vidéos, c'est dans l'ordi, c'est dérushé, mais je dois encore les balancer sur le Net.

Introduction.

Mardi 11 mai
15 :15, enfants direct dans la Jeep à la sortie de l’école, direction le Novotel de Mâcon.
Il pleut (ben oui, on est en Belgique !!!)
On arrive à 23:30 et on s’écrase sur le matelas pour dormir.

Mercredi 12 mai
Départ 08:30 vers Les Vans (enfin, vers l’hôtel à 14 km de là).
Il pleut beaucoup.
Contrôle administratif : on paie et on reçoit les autocollants et 2 T-shirts …
Crotte, j’aurais préféré une casquette, vu ce qu’il tombe comme flotte !!!!
Je me demande ce que fais là, pour peu je garerais le G sous certains Toy' ou Trols tellement ils sont rehaussés !!!
36", 20 cm de rehausse, treuils partout, ...

Image

Image

Image

Image

Image

Ah non, pas celui-là ...
Image

Tout emballé :
Image

Contrôle technique : les 2 gars donneront la plaque à fixer sur le véhicule quand les autocollants seront posés.
Ben oui mais sous la pluie ça tient pas …
"Pas grave tu colleras ça au sec !"
Ah oui, et où, au sec ?
"Tiens voilà la plaque à fixer, mais bon parfois on les pique dans les parkings, alors tu la mets où tu veux."
Bon OK, zou la plaque dans le coffre. RAF.
Dites, et le contrôle du matériel, du véhicule, du bruit au sonomètre ?
"Ouah, c’est bon, là, il a l’air OK, à ce soir pour le briefing" …
Ambiance professionnelle (?), 22ème organisation … Hummm …

Merde alors, j’avais fait un effort pour tout fixer correctement (surtout la glacière pour les bières !), y’a même la pelle et la pioche …
Image

Briefing du soir, j’espère voir quelques têtes connues, ben non, ni Domiland, ni Webteam, … Heureusement, il y a quelques morceaux de bon fromage !!!!
Je retrouve Laurent, du forum pirate4x4.fr, qui m’a accepté dans son groupe.
Ouf, parce que pour une première participation avec ma fille de (presque) 10 ans comme copilote, le RB ça va bien, mais pour les bonnes trajectoires …
Aucun passage n’est annulé pour le moment, malgré les conditions météo franchement humides. C’était rigolo sur le sec … Ca promet dans le gras.
J’apprendrai donc sur le mouillé !!!
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nbcnb
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Cevenol

Message par nbcnb »

Je l'ai fait sur le sec avec mon Toy HZJ74 mais je ne recommencerai pas , c'est trop dur et surtout trop dangereux à mon gout

Ceci dit cela fait de beaux souvenirs !!
Toyota HDJ80-24s Equipé Raid
Toyota HDJ100 - BA5 Adonis
Toyota HZJ74 - TT France + Chasse
Toyoya BJ46 - Da + Treuil meca
Toyota BJ45 Pick up - Da + treuil meca
__MM__

Message par __MM__ »

Sympa ton petit reportage macfun :)

8)
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macfun
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Message par macfun »

C'est bon, z'avez été sages !!!!

Jeudi 13 mai
Départ 07:30, il fait franchement froid, mais sec.

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On arrive à 08:30 à la première vraie difficulté, chouette du soleil, et une descente en S serré que je couperais bien (à gauche de la photo).
Je descend à pied et quand je vois d’en bas, je vais finalement aller faire pipi … Je ferai le malin une autre fois.
Bien guidé, ça passe … (ça passe toujours en descente !!!!).

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http://www.youtube.com/watch?v=56AmbNbb1mI

Deuxième difficulté : une marche en montée que pour y arriver, ben faut laisser passer ceux qui viennent en sens inverse : 14 quads et 4 4x4 ...
dont le 3ème qui va casser sa barre d’accouplement. Roues en V, ça va pas le faire.
Débilité du RB, ce croisement.
Je vois passer un Hollandais en G ... V8 ... court. Rien que ça. Moteur de 560SEC, me dit-on. Ben tiens. Love.
Il ne pleut pas, un brin de soleil, on va rester là plus de 2 heures, entre la dégustation de Chablis et de Leffe. On s’occupe comme on peut !!!!

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Je dégonfle les BF Mud à 1,2 kilo. Les autres sont à environ 900 grammes, mais pneus différents.

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On y va, essai de caméra « embarquée », et ça passe … (qui a dit « ben quoi encore, heureusement que ça passe !!! » ?)

http://www.youtube.com/watch?v=pHBJmyJEPEk

Il pleut assez fort, et après une rivière qui déborde un peu,

Image

Image

on arrive à la « montée du pylône » vers 14:00. Orage, infaisable, fait ch….r sans les 2 heures d’attente c’était bon. Annulé par les orgas qui se barrent
sans nous dire où retrouver le RB -> 0/10. On déjeune dans le 4x4 …

Finalement on se retrouve à la « montée de Camille » vers 16:00, toujours sous la pluie.
D’enfer, ce truc !!!!!
C‘est bien glissant, les 4x4 remontent de la boue de plus en plus haut, il faut trouver le compromis entre élan et ce qui reste d’adhérence.

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Image

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http://www.youtube.com/watch?v=1A5jPs_5gyU

Laurent et son 300GE vont passer nickel propre le passage le plus difficile, là où il y a un stupide sapin en plein milieu.
La pluie redouble, je suis et j’arrive presque jusqu’au sapin !!!! Je n’irai pas plus loin, à chaque essai c’est pire. Pas d’assistance car pas trop de place pour,
donc première sortie du treuil. La suite de la montée, no prob.

http://www.youtube.com/watch?v=V6fqtp0qi_E

Dur pour tout le monde, hein Stéphane !!!

http://www.youtube.com/watch?v=z2hxMJzxLsw

Pascal à la peine, avec ses 31 pouces, Marcel pas à la fête, et les Hollandais derrière, passeront au treuil aussi, CJ pleine de chevaux ou pas.

http://www.youtube.com/watch?v=B_UHtU2XsFg

Il est tard, on quitte le groupe vers 18:30 pour continuer le RB (le reste du groupe va continuer jusque 21:00).
Descente délicate évitée, on est seuls … sécurité d’abord.

Arrivée au terrain de trial vers 19:00, belle montée trop tentante, boue d’un côté, ravine au milieu, dalle en pierre de l'autre, blocs avant-arrière enclenchés ...
A un moment ça passe plus ...
Redescente mal barrée ... où je me mettrai sur le flanc en voulant faire de l’excès de zèle !! Ca fait drôle d’avoir la vitre dans la boue …
On se redressera tout seul en « grattant » avec les 2 roues encore au sol … Merci les blocages. « Sécurité d’abord, papa » me rappelle ma fille, suspendue à la poignée !!!!
Plus personne pour reprendre le RB aux Vans, d’ailleurs on a vu personne pour remplir les contrôles de passage. Folklorique.
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MG94
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Message par MG94 »

Très joli récit MacFun... comme si on y était. 8)

On attend la suite avec impatience.



Je découvre aussi le très beau coup de volant de Laurent que je n'avais jamais vu ni en réel ni en vidéo. :wink:










Pour Noël prochain faudra juste penser à remplacer les BF par des vrais pneus boue... :lol:
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