quels pneus en 235/85/16 ? . . .

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macfun
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Message par macfun »

Sur la droite de la page d'imageshack, tu as un lien "forum".
Tu le copies et tu le colles dans la réponse sur ce forum, et ça donne ça :
Image

Tu effaces ceci qui ne sert à rien :
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Et voilà !!!

Tu peux aussi cliquer sur "prévisualisation" sous ta réponse, avant d'envoyer définitivement ta réponse.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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julicarm
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Message par julicarm »

merci je me mélange a chaque fois . . .

que pensez vous de ces pneus? c'est MZ qui fait ca .

je ne connais pas cette marque, est ce de la bonne qualité?
300 gd de 1981
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macfun
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Message par macfun »

Rechapé italien, je pense.
Je connais le dessin, mais pas l'efficacité.
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Message par __MM__ »

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J'aime bien le dessin !!!!!


http://www.pneu-4x4.fr/boutique/?p=prod ... me=Brutale

Son nom c' est Brutal pour les amateurs de grands bourbiers !!!!! ( Je pense tout de suite a Rémi :wink: ) , mais beaucoup d"autres aussi , n'est ce pas macfun , et peut être éviter le treuil !!!!!!!!! mais pas sur !!!!!!

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macfun
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Message par macfun »

Ca fait "longtemps" que ce dessin existe chez MZ, et on n'en a pas encore vu à l'usage ....
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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MG94
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Message par MG94 »

J'en ai vu une fois sur un LJ je crois. A part dans les bourbier infâmes, je vois pas l'intérêt. Par contre pour péter des arbres de roues, je vois bien... :twisted:


:lol:
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macfun
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Message par macfun »

Dans les bourbiers infâmes, OK, mais là il faut autre chose comme taille que du 235/85R16 ...

+1 pour les arbres de roues, une reprise de grip trop haut dans les tours et KLANG ...
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MG94
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Message par MG94 »

macfun a écrit :Dans les bourbiers infâmes, OK, mais là il faut autre chose comme taille que du 235/85R16 ...
Les ornières sont creusées selon la taille des pneus... plus on monte gros plus les ornières se creusent et il y aura toujours une limite. :wink:

De toute façon, la boue ça pourri tout, c'est la galère à nettoyer et c'est pas là que nos G sont le plus à l'aise... autant de bonnes raisons pour ne pas y mettre les crampons. :lol:
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Message par __MM__ »

+1 pour les arbres de roues, une reprise de grip trop haut dans les tours et KLANG ...

C'est pour ça qu'il s"appelle Brutal
:lol:

8)
baz
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Message par baz »

ceci dit, certains comme moi sont obligés d'y passer dans les bourbiers et à ce moment-la on ne regrette pas d'être bien chaussés; n' oublions pas que ces véhicules ont aussi des vocations pour être utiles et pas seulement ludiques....
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