A- coups a 4300tr/mn

Tous les sujets concernant les 4x4 Mercedes et dérivés

Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

Avatar du membre
cumet55
Messages : 201
Enregistré le : mer. nov. 20, 2013 11:31 am
Localisation : Meuse 55

Re: A- coups a 4300tr/mn

Message par cumet55 »

macfun a écrit : lun. mars 08, 2021 5:52 pm Ca le fait depuis le début ?

Si oui, ton relais de pompe à essence est bien un 6 cylindres ?
C'est ce relais qui coupe la pompe en cas de sur régime.

Je ne sais pas si un relais de 230GE peut s'y brancher, mais si c'est le cas, il reçoit plus d'impulsions par tour, donc coupera plus vite.

Dans le genre vicieux ...et une réparation de fortune qui est restée ...
oui j ai changé le relais il y a peu de temps car il fonctionner mal .
il fallait que je tape sous le tableau bord pour qu il refonctionne.
j en ai trouver un sur ebay et c est marqué 6 cylindre dessus mais...
Demain je shunte le relais pour fonctionner en direct et je verrai bien.
300 GD de 1982 BV4
280 ge de 1985 BV5
Avatar du membre
cumet55
Messages : 201
Enregistré le : mer. nov. 20, 2013 11:31 am
Localisation : Meuse 55

Re: A- coups a 4300tr/mn

Message par cumet55 »

Merci a tous pour votre aide et bravo macfun;c est bien le relais le coupable.

Image

J ai du l acheté dans les 80 euros !




300 GD de 1982 BV4
280 ge de 1985 BV5
Avatar du membre
macfun
Administrateur
Messages : 7230
Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
Localisation : Brabant Wallon (Belgique)

Re: A- coups a 4300tr/mn

Message par macfun »

cumet55 a écrit : mar. mars 09, 2021 5:59 pm Merci a tous pour votre aide et bravo macfun;c est bien le relais le coupable.
8)
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Nels280ge
Messages : 15
Enregistré le : lun. mars 08, 2021 8:03 pm

Re: A- coups a 4300tr/mn

Message par Nels280ge »

Bonjour à vous, je ne sais pas si je suis au bon endroit mais j’essaye j’ai un mb 280ge ba de 87 6 cylindre et mon relais de pompe à essence est dcd. Je n’arrive pas à trouver sur internet un correspondant. Pouvez vous m’aidez.
Merci d’avance.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Répondre