C'est ça !
Nos chers politiques vont pouvoir installer des centrales nucléaires pour fournir toute l'énergie électrique qu'il faudra pour recharger les batteries...et on ira chercher du Ni et du Li sur Mars pour les construire lesdites batteries quand on en aura plus sur terre...
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
Ficelle66 a écrit : ↑ven. oct. 30, 2020 9:26 am
C'est ça !
Nos chers politiques vont pouvoir installer des centrales nucléaires pour fournir toute l'énergie électrique qu'il faudra pour recharger les batteries...et on ira chercher du Ni et du Li sur Mars pour les construire lesdites batteries quand on en aura plus sur terre...
Non ça sera des centrales a charbons et fioul elles sont déjà relancées...
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Ficelle66 a écrit : ↑ven. oct. 30, 2020 9:26 am
C'est ça !
Nos chers politiques vont pouvoir installer des centrales nucléaires pour fournir toute l'énergie électrique qu'il faudra pour recharger les batteries...et on ira chercher du Ni et du Li sur Mars pour les construire lesdites batteries quand on en aura plus sur terre...
Non ça sera des centrales a charbons et fioul elles sont déjà relancées...
Pour revenir en Belgique, le nucléaire c'est en gros 60% de notre production électrique
2025 et fermé, ont les arrête toutes avec l'obstination verte, c"est décidé voté emballé, bémol, d'abord on a pas encore commencé ni décidé de construire des centrales thermiques pour les remplacés sachant qu'il faut entre 7 et 10 ans pour en construire une.....
Deuxio, l'obstination verte va déplacé le pot d'échappement des voitures vers ces centrales qui seront thermiques au gaz.
Tertio dans l'entre deux la Belgique paiera au prix fort son électricité sur les marchés Européens puisqu'elle sera largement en sous production.
Bref criez "malin" et sur pas un écolo se retournera !
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Mercedes G 460/230....417ème de 1979 entièrement restauré à neuf - Swapé en MB 260 en 2018
Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15
elles sont déjà relancées...
