Projet 303GE ©

[RV77]

Pfiouuuu !

J'y pige que dalle là (RV, presque nul en méca )

[smaret]

Ja ja ja Tu m'étonnes! Pareil pour moi mais les explications viendront avec le temps je suis sur!

[jean40]

Quelques liens pour la modif freinage à disques.

Un kit chez tes voisins
http://www.lehmann-ft.de/index.php?page ... 01&kat=005

Un montage so British
http://forums.lr4x4.com/index.php?showt ... 389&page=4

@+

[macfun]

Quelques liens pour la modif freinage à disques.

Un kit chez tes voisins
http://www.lehmann-ft.de/index.php?page ... 01&kat=005

Un montage so British
http://forums.lr4x4.com/index.php?showt ... 389&page=4

@+

Merci Jean.
J'ai vu ces 2 sites en effet, ils sont dans mes favoris depuis quelques temps.
Le premier plutôt pro, le deuxième j'aime pas mais il m'a bien servi avec les photos, avant que je ne trouve les ponts.
D'ailleurs, je change le titre du sujet !!!!

[NICO 230]

http://www.youtube.com/watch?v=AadCI7s0W5w

Même sur le coté ca avance encore!

[macfun]

Bon, j'ai prévenu que ça n'allait pas aller vite, je tiens parole.
En attendant de trouver le vésicule récepteur, et ayant marre d'enjamber mes beaux p'tits ponts dans le garage, j'ai décider de dépoussièrer mon poste de soudure à l'arc.

But : tenter de construire un support mobile pour les ponts (en français : un assemblage hétéroclite de ferrailles douteuses et d'autres pièces bâtardes, le tout collé à la baguette et boulonné de temps en temps ... )

Por qué : gagner de la place, déplacer les 2 ponts en une fois sans m'embêter avec la grue d'atelier, bosser dessus sans me coucher par terre, tout ça quoi !!!

Croquis, dimensions, petit tour chez le marchand de profils, récup' des roues de chariot, perçage, et tant pis pour les commentaires relatifs au bazar sur les établis !!!!!


Ne frissonnez pas d'épouvante, ce ne sera pas un chariot-trike, la 4ème roues est là !!!!


Je soude toujours aussi bof à l'arc, je pense que je ferai mieux de faire souder les modifs des ponts par un pro !!!!


En fin de soirée, ça prend forme.


J'avais écrit "2 ponts". Il y aura donc bien un pont posé sur les profils carrés horizontaux, et le deuxième pont posé au-dessus du premier, sur un profil démontable.
Les 2 cornières en bas sont boulonnées. Le chariot est prévu pour être démontable en 2 parties, les longues cornières pivotant sur le boulon et venant se fixer le long du montant carré (trous à percer). Renforts et découpes sont encore au programme.


Ce chariot devrait me permettre aussi de poser n'importe quel pont rigide dessus, pas seulement les portiques.
Encore en croquis, la possibilité de maintenir le pont soit en position "normale", soit "couvercle vers le haut", pour accéder au différentiel (cas des ponts de G).

Si vous n'avez pas tout compris c'est normal, j'ai du me relire 3-4 fois aussi ...

[yannick]

Salut macfun
toujours entrain de construire des engins à 4 roues ,directionnelles en plus ,attention pneus lisses, pas bien pour monsieur l'agent.

[macfun]

Salut macfun
toujours entrain de construire des engins à 4 roues ,directionnelles en plus ,attention pneus lisses, pas bien pour monsieur l'agent.

J'ai admiré ton ex-911 SC grise, superbe !!!!
Ca a été mon premier boulot : chez Porsche ...

[yannick]

Oui je la regrette un peu mais on ne peut pas tout avoir à moins de gagner au lotto.
Si tu as bosser chez eux, j'espère que tu as pu les essayer c'est d'autres sensations que le G .
J'ai fais un petit blog vu que je m'ennuie un peu bon c'est basique je ne suis pas un pro de l'informatique.
Je vais encore mettre quelques articles en attendant de vendre mon 290 pour un nouveau projet.
J'aime les ponts portiques ...peut être sur un wolf...

[macfun]

Oui je la regrette un peu mais on ne peut pas tout avoir à moins de gagner au lotto.
Si tu as bosser chez eux, j'espère que tu as pu les essayer c'est d'autres sensations que le G .

C'était la seule façon très économique pour moi, à 22 ans, de rouler avec une Porsche différente chaque jour !!!!

[yannick]

ah oui la c'est sur, pas mal.

[RV77]

...
c'est d'autres sensations que le G .

Mais avec le G, tu as d'autres sensations ... hors macadam !

[gpw03]

pour les pont pourquoi ne pas avoir choisi des ponts d unimog ?

[macfun]

pour les pont pourquoi ne pas avoir choisi des ponts d unimog ?

Les moins :
C'est lourd à pleurer, c'est trop large, c'est une misère à adapter, c'est une misère à modifier pour les arbres de transmission, c'est trop courant, et c'est moche.

Les plus :
C'est pas cher et on en trouve facilement.

[macfun]

Le chariot pour les ponts, à l'essai.
Il va servir au stockage, mais aussi au démontage pour l'adaptation des freins à disque, et à leur nettoyage un peu plus poussé.
C'est exactement ce que je voulais, yapluka terminer les soudures, percer les trous de fixation du profil supérieur et le mettre à la bonne longueur, et l'envoyer en peinture.

Et quand les portiques seront sous le futur G, ben le chariot servira pour stocker les ponts d'origine.