[Photo] : un G croisé par hasard

[Merco330GE]

Ce n'est plus bien proportionné sur ce court ...

non... a mon gout faudrait reculer le pont ar... et puis c'est trop haut.. ça fait palombière, après je me demande si c'est plus dur de le mettre sur le coté... car les ponts font 2m10 de large

[macfun]

Merci à mes filles !!!

Ce matin devant l'école :

[wehrwolf]

Un garagiste et sans doute a un peu plus de 30 km/h

[macfun]

Ce dimanche près de Vichte, dans les Flandres.
Echauffement avec un Puch 230GE boitoto :















Puis apothéose directe avec DEUX 4x4 "carré" dont un Brabus, plus .... DEUX cabriolets, dans le même showroom d'un spécialiste Mercedes ...
Un peu plus loin dans le show-room, une ribambelle de coupés AMG dont un V12 biturbo ...
On se croirait à Monaco ...
Je ne vous dis pas à l'étage, au département "Classics", ce que j'ai pu apercevoir à travers les vitres.
Et tout ça d'une propreté ...

[jeje_66]

La semaine dernière en allant à la fête de la musique, un superbe G500 :

[macfun]

Un pote Landiste qui a pensé à moi !!!

[Merco330GE]

ce sont les mêmes demi-arbres portiques que le 6x6 ?

[macfun]

ce sont les mêmes demi-arbres portiques que le 6x6 ?

Aucune idée.
Déjà la taille des arbres de transmission (en 10 trous), les moyeux de roue en 8 trous, ...

[jeje_66]

Déjà la taille des arbres de transmission (en 10 trous), les moyeux de roue en 8 trous, ...

Doit y avoir toute une écurie de pur sang à faire passer au roue

[Merco330GE]

ce sont les mêmes demi-arbres portiques que le 6x6 ?

Aucune idée.
Déjà la taille des arbres de transmission (en 10 trous), les moyeux de roue en 8 trous, ...

Les corps de ponts ont l'air identique à ceux du 463, hormis la partie portique....
Je me posais la question, car le système de gonflage et dégonflage des 6x6 est top à voir si ça s’adapte sur le 4x4² et un 463 normal

[macfun]

Le gonflage central n'ira pas sur un 46x normal à défaut de passer par l'extérieur (comme en rallye-raid) en donc très fragile dans les forêts.
Les ponts ne sont pas les mêmes, seul LeTech propose de l'adaptable sur pont d'origine.

[Merco330GE]

Le gonflage central n'ira pas sur un 46x normal à défaut de passer par l'extérieur (comme en rallye-raid) en donc très fragile dans les forêts.
Les ponts ne sont pas les mêmes, seul LeTech propose de l'adaptable sur pont d'origine.

oui 10k le kit.... il y a aussi Tibus et Maxidrive... ce sont les mêmes prix... c'est dommage car le système de gonflage est top... ou alors faut 2 ponts de 6x6

[ronan83]

J'adore l'utilité des bavettes avants

[Yabi]

C'est parce que il est en pneu route, quand c'est les mud les bavettes sont changées

[macfun]

Au meeting tout près de chez moi, un V8 kilométré en plaque personnalisée (pour aller avec le porte-plaque) avec une remorque plateau pour transporter le 280GE boitoto GPL mis en vente (1987, 12 000 demandés, jamais vu ces jantes ... peinture 2 tons sympa sur la roue de secours) :