de retour ici...

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thx 17
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Message par thx 17 »

wehrwolf a écrit :En tous cas il a recu des travaux de carosserie .... Me rappelle un blanc d un membre avec paint stripping sur capot :?: :?:
juste quelques stickers je pense...a moins que ça ne soit pas le même...
wolf 250 GD 461.4

si un mec voit passer la chance et qu'il ne l’attrape pas c'est vraiment un imbécile
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wehrwolf
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Re: de retour ici...

Message par wehrwolf »

Regarde baguettes laterales elargisseurs et les coins et les feux arrieres ... Les tours de phares avant ... C est soit du grand nettoyage ou du relativement neuf.... Le pare choc avant etant celui d origine remonte sans grand soin...de plus suis pas sur qu en 88 y avait deja les repetiteurs de clignos lateraux....
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macfun
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Message par macfun »

wehrwolf a écrit :En tous cas il a recu des travaux de carosserie .... Me rappelle un blanc d un membre avec paint stripping sur capot :?: :?:
Un ancien mien (280GE) ?
Parti en Pologne …

Celui-ci a l'air bien plus correct sur photos.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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Message par wehrwolf »

Les polonais sont forts en travaux de carosserie .... Nombreux G surtout les Wolf sur le marche Allemand sont passe par la... Il y a par exemple un Wolf et une ambulance couleur sable sur mobile.de .... Je les ai vu sur autoroute de retour de Pologne en direction du vendeurs... Une re importation peut expliquer la re immatriculation recente comme souleve dans un commentaire un peu plus haut....
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Message par smaret »

thx 17 a écrit :
smaret a écrit :Pas trop loin, budget respecté, et je trouve qu'il a l'air propre.
http://www.leboncoin.fr/vi/912106598.htm
La seule chose qui me ferait m'interroger c'est l'immatriculation récente... Faut savoir pourquoi il est si vite revendu. :wink:
j'ai 630 bornes pour aller le voir quand même..il devait étre vendu il y a quelque temps..mais apparemment non...a voir...
il a l'air trés propre...et avec exactement la gueule qui me plait...
Tous ici on a fait plus que ça pour notre G ;-) :roll: :lol:
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Re: de retour ici...

Message par smaret »

wehrwolf a écrit :Regarde baguettes laterales elargisseurs et les coins et les feux arrieres ... Les tours de phares avant ... C est soit du grand nettoyage ou du relativement neuf.... Le pare choc avant etant celui d origine remonte sans grand soin...de plus suis pas sur qu en 88 y avait deja les repetiteurs de clignos lateraux....
C'est pas des yeux que vous avez!!! Impressionnant!!! J'en suis baba!!!! :D :wink:
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Message par wehrwolf »

smaret a écrit :
wehrwolf a écrit :Regarde baguettes laterales elargisseurs et les coins et les feux arrieres ... Les tours de phares avant ... C est soit du grand nettoyage ou du relativement neuf.... Le pare choc avant etant celui d origine remonte sans grand soin...de plus suis pas sur qu en 88 y avait deja les repetiteurs de clignos lateraux....
C'est pas des yeux que vous avez!!! Impressionnant!!! J'en suis baba!!!! :D :wink:
Et d ajouter.... Regarde les plastiques des clignoteurs.... Lateraux et ceux des ailes se vendent en set .... Les clignos sur les ailes ont une autre texture....
Smaret un G de 88 dans cet etat .... Ca pose des questions lorsqu on s interesse au sujet .... Ce sont les elements qui aident a verifier et poser les questions lors de l achat.... Toute piece neuve peut signifier le camouflage d un accident...
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Message par macfun »

Si si, clignos latéraux d'origine.
Le vendeur n'a pas fait d'effort pour l'éclairage de plaque, par contre !!!
Dommage, le petit éclaire-plaque en Hella coute 3x rien.
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Re: de retour ici...

Message par GP4 »

Le support de plaque à été modifié, la plaque devrait être au milieux entre les 2 pare chocs sur ce modèle (88) c'est pourquoi ils sont plus court et que la plaque dépasse sur le coté
Mercedes"G" . Peugeot"P4"
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Message par wehrwolf »

macfun a écrit :Si si, clignos latéraux d'origine.
Le vendeur n'a pas fait d'effort pour l'éclairage de plaque, par contre !!!
Dommage, le petit éclaire-plaque en Hella coute 3x rien.
je pensait que les clignos lateraux etaient arrives après les annees 90 ... en tous cas ils ont ete remplace par de splus recents ;)
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Message par macfun »

GP4 a écrit :Le support de plaque à été modifié, la plaque devrait être au milieux entre les 2 pare chocs sur ce modèle (88) c'est pourquoi ils sont plus court et que la plaque dépasse sur le coté
Tiens, les embouts de pare-chocs AV et AR ne sont pas alignés avec les extensions d'ailes.
Qu'est-ce qui est d'origine ?
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Re: de retour ici...

Message par wehrwolf »

Elargisseurs montes plus tard je pense - si d' origine ce devrait etre cette espece de mousse / caoutchouc compacte alors qu' ici on voit clairement que c' est du plastic type ABS - donc du remplacement - meme chose pour tours de phares...
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Message par ronan83 »

G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
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Message par macfun »

wehrwolf a écrit :Elargisseurs montes plus tard je pense - si d' origine ce devrait etre cette espece de mousse / caoutchouc compacte alors qu' ici on voit clairement que c' est du plastic type ABS - donc du remplacement - meme chose pour tours de phares...
La "mousse + caoutchouc" d'origine c'est pour les tours de phares.

Ici les élargisseurs ont l'apparence matte du coutchouc, je ne pense pas qu'il y ait de "mousse" en plus d'origine.
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Re: de retour ici...

Message par wehrwolf »

les tous premiers elargisseurs avec les annees devenaient poreux comme tours de phares .... c' etait aussi les meme que pour la bavette pres du phare a l' avant....
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