Casse moyeu

[jeeper]

Bonjour MacFun,

Tu mentionnes dans un de tes posts qu’il existe une procédure spécifique pour régler la hauteur de l’arbre lors du remontage des deux roulements de pivot du moyeu.

L’objectif est bien de centrer correctement l’arbre dans la bague bronze, en jouant sur les cales de réglage haut/bas. De mémoire, au montage d’origine, il y avait le même nombre de cales en haut qu’en bas.

Je suis justement en train de préparer l’intervention, en essayant d’anticiper tout ce qu’il y a autour (temps passé, pièces, et même l’assurance auto pas chère une fois le véhicule remis sur roues), mais je ne remets plus la main sur cette procédure.

Peux-tu m’indiquer le lien ou le sujet concerné ?

Merci beaucoup,
Thierry

[__MM__]

Bj jeeper

Si ça peut de convenir , j'ai ça )))))) , regardes ton type

[macfun]

Merci __MM__, plus rapide que l'éclair !!!


Dans ma version papier, antérieure à celle de __MM__, ils parlent d'une bague de centrage du demi-arbre (à la place du joint à lèvre ?).

Faut que je fouille.

C'est aussi dans les docs techniques du forum, probablement là-dedans :
https://www.dropbox.com/s/bswn9810jlc0c ... Freins.zip

[__MM__]

Bj macfun ,

ça risque de me servir aussi , j'ai les roulements AV D à faire , reçu les pièces pour les deux côtés , y a plus qu'à )))

Les remises MB à cannes , sont en baisses :?nouvelle directive et mot d'ordre )))) d'après le vendeur

Je sais pas pour les autres concessions en France

Des avis sur la question

[jeeper]

Ca c'est de l'info !?

Merci __MM__,

Je n'ai plus qu'à comprendre et à suivre les consignes.
Je viens de commander quelques pièces chez MB Royan. Chez Mannes, y a plus moyen, sauf s'il les monte... c'est la nouvelle politique MB !?..

Le magasinier a essayé de me trouver les bonnes réf en fonction de mon numéro de pont, .... on verra.

Le remontage est prévu après le 1er aout.

Merci à tous,
@+
Thierry

[wehrwolf]

Petit tuyau, je commande mes pieces chez Merco utilitaires / camions

Il ont pas tous le logiciel voitures mais en general ca marche et en plus ils sont plus sympas .....

[__MM__]

Petit tuyau, je commande mes pieces chez Merco utilitaires / camions

Il ont pas tous le logiciel voitures mais en general ca marche et en plus ils sont plus sympas .....

On a aussi MB camions , mais des kms en +, peut être que j'aurais dû , vu la facture mais j'ignorais cette nouvelle directive , mais en avais quand même entendu parlé ))))))) maintenant je sais

[__MM__]

Ca c'est de l'info !?



Je n'ai plus qu'à comprendre et à suivre les consignes.

,
@+
Thierry

Bs,

De rien ,

Bon courage , tiens nous au courant

@+

[jeeper]

Bonjour à tous,

Concernant le serrage du moyeu avant :
Faut il laisser un jeu ou pas ?
J'ai souvenir il y a très longtemps d'avoir brulé un roulement conique arrière (en X comme le G) sur une Visa, parce que je l'avais trop serré
Du coup, j'ai tendance à laisser un petit jeu, est ce que je fais bien ?
Ou alors il faut les monter serrés ou très serrés ?
Je reste dans l'attente de vos consignes,

@+
Thierry

[cumet55]

Bonsoir,C est un roulement conique donc il faut le serrer avec un jeu .
Tu sert à fond et tu dévisse d un quart de tour.

[__MM__]

Bs ,

De mémoire pour les miens , la procedure était environ serrage 200 Nm , revenir en arrière de 1/8 de tour



Tu retournes sur la page 2 . Serge donne toutes les infos

[jeeper]

Merci pour les informations.
Mais en faisant de la sorte, je trouve que ma roue à un jeu significatif, lorsqu'on le mesure au niveau du pneu. Ou alors, c'est que ma rondelle frein ne joue pas bien son rôle.
Je vais vérifier tout cela.
Merci encore.
@+
Thierry

[__MM__]

Bj,

As tu changé la rondelle frein )))) ,,?,,???

[G7]

Bonjour,

Il est préférable de suivre rigoureusement la procédure MB pour le réglage des roulements AV.
A la fin du document il est indiqué un jeu admissible entre 0,01 et 0,03 mm. Pour arriver à cette valeur, il faut utiliser un comparateur à embase magnétique et procéder par approches successives. C'est assez fastidieux, mais le résultat est garanti.

Salutations
G7

[jean40]

Et j'ajouterai un coup de frein filet sur le filetage des écrous surtout du côté gauche.

@+