jeje_66 a écrit : ↑ven. janv. 04, 2019 11:43 am
Ca c'est ballot ! . Ou en terme technique, ça fait un jolie pot de fleur .
Tu l'as vraiment pas en main, ou l'ancien proprio n'as pas fait la sienne ?
Si tu veux j'ai une vielle C250TD pour une poignée de gravier à retaper, pour la CG on peut s'entendre
Je l'ai pas... et il y en avait 2 ou 3 à faire avant moi.... Pot de fleur tout en cuir avec téléphone
Faut pas la retaper Tu mets le moteur dans un G avec une prépa dieselmeken
macfun a écrit : ↑ven. janv. 04, 2019 11:57 am
Dites, ça ira comme vous voulez, les ferrailleurs ?
On est pas chez les pirates ...
c'est de la bonne ferraille
Aller pour ne pas être hors sujet
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
macfun a écrit : ↑ven. janv. 04, 2019 11:57 am
Dites, ça ira comme vous voulez, les ferrailleurs ?
On est pas chez les pirates ...
Merco330GE a écrit : ↑ven. janv. 04, 2019 12:25 pm
Faut pas la retaper Tu mets le moteur dans un G avec une prépa dieselmeken
C'est pas dans les projets de la retaper, puis j'ai pas de G pour accueillir son moteur... Enfin, si j'en ai un, mais avec un moteur encore mieux d'origine .
Et j'ai pas la patience de la démonter, donc elle végète dans le jardin pour le moment....
smaret a écrit : ↑lun. janv. 07, 2019 4:39 pm
A 4000 trs? Il tire long non? Mon 300GD allait moins vite avec plus de tours...
La démultiplication entre 300GD 463 et 290GD 461 est différente au niveau du pont arrière et du transfert (de serie). Pour faire court
____________________300GD________290GD
Transfert, i route____1:1,05_________1:1,00
Pont AR, i___________1:5,286________1:4,857
Je tire donc plus long
J'ai des 225/75r16. Si tes pneus étaient plus petits, ça amplifie encore plus le phénomène.
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
smaret a écrit : ↑lun. janv. 07, 2019 4:39 pm
A 4000 trs? Il tire long non? Mon 300GD allait moins vite avec plus de tours...
La démultiplication entre 300GD 463 et 290GD 461 est différente au niveau du pont arrière et du transfert (de serie). Pour faire court
____________________300GD________290GD
Transfert, i route____1:1,05_________1:1,00
Pont AR, i___________1:5,286________1:4,857
Je tire donc plus long
J'ai des 225/75r16. Si tes pneus étaient plus petits, ça amplifie encore plus le phénomène.
1:5.286 c'est pour le 300GD boite 5 manuelle.
Le 300GD en boitoto a un rapport de pont plus long pour compenser l'absence de 5ème (surmultipliée, ce pourquoi rapport de pont court).