Vente flash 300Ge
Posté : ven. nov. 09, 2012 7:57 pm
Salut les copains.
Mes affaires se passant très bien à Marrakech et devant partir travailler pour un grand moment, je dois me séparer de mes véhicules.
Donc je vend mon 300Ge (Ã regrets).
Je commence par les moins :
-Deux points de rouille (feux arrière gauche, le classique) et aile arrière gauche (trace)
-Détails intérieurs à revoir. (fermeture centralisée capricieuse, ampoule de plafonnier, vide poche a refixer .....)
-Fuite boitier de direction (trace de fuite, je n'ai jamais rajouté d'huile mais ça suinte)
-Gamelle d'echappement resoudée mais pas en forme.
Les plus :
-51000Km certifiés, doseur injection neuf, injection intégralement révisée,
-Bougies neuves.
-Tous fluides changé.
-BVA vidangée, filtre et joints changés.
-Contrôle ponts Ok (changement d'un roulement de pivot)
-Tous les blocages fonctionnent parfaitement.
-Joint homo OK, graissage des boule effectué.
-Pneus nickel AT/R
-Autoradio Alpine.
-Toit ouvrant parfaitement étanche et fonctionnel.
-Pare-buffle d'origine.
-CT OK
Sinon quoi dire..... Il est monstrueux dans les dunes.
Pour le prix vous faites un proposition sérieuse par MP.
Tout compris ce G m'est revenu Ã
500€ pour l'achat
5100€ de réparations, de pièces et de contrôle technique.
600€ pour le rapatriement.
Je ne dépose d'annonce que sur le site du club et nul par ailleurs.
Le G doit être vendu avant le 18/11
Le lien vers mon premier post.
http://www.clubmbf.com/Forum/viewtopic. ... ght=#30402
Mes affaires se passant très bien à Marrakech et devant partir travailler pour un grand moment, je dois me séparer de mes véhicules.
Donc je vend mon 300Ge (Ã regrets).
Je commence par les moins :
-Deux points de rouille (feux arrière gauche, le classique) et aile arrière gauche (trace)
-Détails intérieurs à revoir. (fermeture centralisée capricieuse, ampoule de plafonnier, vide poche a refixer .....)
-Fuite boitier de direction (trace de fuite, je n'ai jamais rajouté d'huile mais ça suinte)
-Gamelle d'echappement resoudée mais pas en forme.
Les plus :
-51000Km certifiés, doseur injection neuf, injection intégralement révisée,
-Bougies neuves.
-Tous fluides changé.
-BVA vidangée, filtre et joints changés.
-Contrôle ponts Ok (changement d'un roulement de pivot)
-Tous les blocages fonctionnent parfaitement.
-Joint homo OK, graissage des boule effectué.
-Pneus nickel AT/R
-Autoradio Alpine.
-Toit ouvrant parfaitement étanche et fonctionnel.
-Pare-buffle d'origine.
-CT OK
Sinon quoi dire..... Il est monstrueux dans les dunes.
Pour le prix vous faites un proposition sérieuse par MP.
Tout compris ce G m'est revenu Ã
500€ pour l'achat
5100€ de réparations, de pièces et de contrôle technique.
600€ pour le rapatriement.
Je ne dépose d'annonce que sur le site du club et nul par ailleurs.
Le G doit être vendu avant le 18/11
Le lien vers mon premier post.
http://www.clubmbf.com/Forum/viewtopic. ... ght=#30402