ronan83 a écrit : ↑mar. juil. 23, 2019 8:27 am
Il fallait que je la partage celle-là, c'est une pépite pourtant il n'est pas mauvais d'habitude
Écoutez attentivement à partir de 14min50
Il a fait la même avec le 6x6 et le 4x4²
On lui prête pas mal de bagnoles du coup il peut y quelques défaillances Mais je suis d'accord il est calé en général sur la bagnoles!
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
ronan83 a écrit : ↑mar. juil. 23, 2019 8:27 am
Il fallait que je la partage celle-là, c'est une pépite pourtant il n'est pas mauvais d'habitude
Écoutez attentivement à partir de 14min50
Oh la vache, la tête de la transmission s’il roule toujours en 4x4 (central bloqué en fait) ou s’il fait des drifts en bloquant l’arrière!
Et alors s’il roule sur la route en mode traction (avant bloqué) ça doit sous virer un poil dans les ronds points
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
Ils parlent d'option pour les blocs avant et arrière sur le G jusqu'en 85..... C'est vrai ça ? L'avant n'est pas sur tout les G, mais derrière c'est d'origine ?
J'ai pas fini la lecture du reportage.
Modifié en dernier par Merco330GE le jeu. avr. 30, 2020 9:27 pm, modifié 1 fois.
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Comme tout historique, il est difficile de ne pas faire de faute ou d'omission.
Le choix des blocages, en tout cas pour l'avant, était laissé à l'appréciation de chaque distributeur (et fonction des législations nationales de l'époque pour d'autres caractéristiques).
Autre point relevé, la direction assistée LS 2 (boitier LS 1.5 sans assistance), apparue selon moi vers 1982-1983 pour le 460 civil.
Oui il a fait un petit montage, il est vrai que je ne suis pas curieux de voir le mélange entre une classe G et un Multipla J'avais carrement oublie l'existence de ce vehicule... (desole pour les accents, je suis sur un clavier qwerty...)
pourtant il n'est pas mauvais d'habitude
c’est lamentable.
jamais tout terrain 
