Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Bonsoir,
Pour mon 463 g Je recherche un arbre à cames pour 350 gd.
C est un 6 cylindres 12 soupapes je recherche aussi pour ce même véhicule le pontet numéro 6 ainsi que le 7 ainsi que des poussoirs hydrauliques. Merci de m indiquer ce que vous avez

voici je n'ai rien de bon en stock et je ne peu plus demonter de moteur de G trop de demande de swap en ce moment.

desoler. A+

https://www.ebay.fr/itm/Nockenwelle-Mer ... SwkLhaJoyJ


https://www.ebay.fr/itm/6x-POUSSOIRS-DE ... SwhBhazhiY

Les pontets ne seraient il pas appareillés avec la culasse?

Si c'est le cas, y a t il une solution pour en installer venant d'une autre culasse?

Là ?

Le problème c’est pour le faire passer en bagage à main pour le retour

Faudrait peut être qu’on réalise qu’une voiture c’est fait pour durer, pas pour être pris en leasing pour 48 mois...

Oui parfois ça coute en entretien et les anciennes polluent plus que les nouvelles. Mais mieux vaut une ancienne qui consomme un peu que de concevoir et produire une neuve qui fera 1l de moins aux 100, non?

+1 +2 +3

Salut à tous

Il y a quelques temps sur France 5, trois scientifique était d'accord pour dire qu'une voiture diesel de grosse cylindré pourrais roulé plus de dix ans pied au planché, se qui en terme de pollution équivaut à la fabrication d'une voiture neuve de petite cylindré

Business, business, sauvons la planète

Pour ma part, je dois dire que depuis que j’ai regardé l émission sur la pollution des portes containers qui brûle du fuel lourd et qui dégazent en plaine mer,j’ai beaucoup moins de scrupules à rouler avec mon 350TD

Beaujean a écrit : ↑mer. avr. 25, 2018 6:50 pm Pour ma part, je dois dire que depuis que j’ai regardé l émission sur la pollution des portes containers qui brûle du fuel lourd et qui dégazent en plaine mer,j’ai beaucoup moins de scrupules à rouler avec mon 350TD

Bla bla bla

Desole mais ca me fou les boules tous ces commentaires sur les navires et tous ces sois-disant experts..... On doit transporter les marchandises de Chine essaie de mettre les 11 ou 15000 conteneurs dans des airbus ou boeing et tu verras ce qu'ils degagent en effluents.
Les navires de commerce sont tenu de tourner au gasoil a 0,5% de souffre en 2020 0,1% - Le fuel lourd tolere est maximum 3,5% et pour repondre aux exigences ils installent ce qu'on appelle des scrubbers ou tours de nettoyage des gas d' echappement...
Nombreux navires sont equipes de propuslion a gas ...
Ce qui me fais rire et en meme temps pleurer ce sont tous ces vehicules moderrnes - hybrides, cdi super filtres... faut pas se leurer la fumee que l'on voit sortir des echappements est pas moins toxique que les copeaux craches par nos vieux diesel....

wehrwolf a écrit : ↑mer. avr. 25, 2018 7:59 pm Ce qui me fais rire et en meme temps pleurer ce sont tous ces vehicules moderrnes - hybrides, cdi super filtres... faut pas se leurer la fumee que l'on voit sortir des echappements est pas moins toxique que les copeaux craches par nos vieux diesel....

C'est pire même car particules fines qui se propagent très très bien !

Si vous ne voulez pas polluer et pas consommer, ça peut se faire... il suffit juste de rouler avec le système Pantone.

ou marcher habillé d'un slip en feuille de vigne

Ca va pas non? Tu as vu la température aujourd'hui!

Blague à part, tant qu'il sera plus "économique" de faire venir de l'acier de Chine que de le produire localement il ne faudra pas s'offusquer de la polution.
Juste un exemple parmis d'autre. J'aurai pu prendre les crevettes grise de la mer du nord qui font un petit aller-retour vers les pays du Magreb pour être décortiquées et qui reviennent en Belgique pour être vendue ...