Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Bonjour,

Particulier vend Mercedes G320, 14/11/1994, cabriolet, automatique 4 rapports, 6 cylindres essence, 139 500 km,
Excellent état, pas de rouille, mécanique OK, jamais de tous terrains
Tout fonctionne, sauf l'indicateur de température extérieure.

Hard top, marche pieds, attelage

Aucuns travaux à prévoir (sauf une vidange / graissage qui sera faite cet été)
Véhicule acheté en 2005 à 100 000 km et utilisé en vacances dans l'Aveyron, environ 2000 km par an

33 500 euros

Patrick : pnor@orange.fr

Ce n'est pas un PEU excessif ce tarif ?
Même s'il n'a pas beaucoup de bornes il n'est pas tout jeune l'ancien !!
M'enfin c'est un avis personnel

Difficile de donner un prix sur un marché aussi étroit, entre le youngtimer et le produit rare...
Un Peugeot 504 cabriolet, superbe voiture par ailleurs, en donne nettement moins pour le même prix.
Histoire de goût.
Bonne journée
Patrick

Il y à une question qui me taraude, les pneus avant ont l'air plus usés que l'arrière, c'est un effet d'optique ou c'est le cas ?

La maison en arrière-plan a son charme aussi !!!

Où est la roue de secours (et son support) ?

Après, si le véhicule est ultra-sain et selon les options présentes, pourquoi ne pas tenter ...
Cela peut éviter 20 000 euros de remise en état quand on achète un tas de rouille et on est parti pour "un certain temps" de restauration.

Merci pour la remarque, mais la maison je la garde

Ne faisant que 2000 km par an dans un périmètre assez restreint, j'ai retiré le support de roue de secours (mais ja l'ai bien et il est en bon état)

Faisant une entorse à cette règle en septembre, j'ai fait 600 km aller retour avec la voiture et .... j'ai crevé... sans roue de secours.

Moralité : j'ai donc une paire de pneus neufs à l'avant ...

Par contre les pneus arrières sont moyens bien qu'encore bons

pnor a écrit : ↑mar. juin 25, 2019 2:06 pm Moralité : j'ai donc une paire de pneus neufs à l'avant ...
[...]
Par contre les pneus arrières sont moyens bien qu'encore bons

Ca par contre, c'est pas bien du tout du tout. Sur un permanent, les 4 pneus se doivent d'être changé en même temps ! Et si ça se trouve, vu que tu fais peu de kms, les pneus arrières sont vieux et sec, donc pas forcement sécurisant.
Moi j'y vois un gros point noir surtout au prix de vente affiché.

jeje_66 a écrit : ↑mar. juin 25, 2019 2:42 pm

pnor a écrit : ↑mar. juin 25, 2019 2:06 pm Moralité : j'ai donc une paire de pneus neufs à l'avant ...
[...]
Par contre les pneus arrières sont moyens bien qu'encore bons

Ca par contre, c'est pas bien du tout du tout. Sur un permanent, les 4 pneus se doivent d'être changé en même temps ! Et si ça se trouve, vu que tu fais peu de kms, les pneus arrières sont vieux et sec, donc pas forcement sécurisant.
Moi j'y vois un gros point noir surtout au prix de vente affiché.

Oui et non, il n'y a pas de glissement limité dans le dif de 463, donc le diff fait son boulot, la différence de vitesse n'est pas phénoménale.
Pour moi pas de risque mécanique.
Par contre d'accord pour l'âge des pneus !!!
A voir si c'est un argument permettant de négocier quelque peu ...
La capote (complète ou uniquement le dessus ?) ET le hard top ...
Je trouve la combinaison bleu/cuir beige assez réussie.
Mais le cuir au soleil, ouille !!!

Le même cabrio avec des jantes Astaroth en 18" doit lui donner un coup de jeune non négligeable.

J'espère qu'il fera le bonheur d'un vrai amateur et pas d'un marchand qui va s'empresser d'en demander à un prix débile !!!

Tu surement raison Macfun, le diff étant libre, les risques sont limités. Mais pour moi c'est anti-mécanique sur un permanent.

Par contre 4 pneus neufs reste un plus pour une vente

Le garage de Clermont Ferrand qui m'a changé les pneus m'avait confirmé que ça ne posait pas de problèmes.

Pour la capote, elle est complète cf photo.

Enfin c'est vrai que souhaiterai plutôt vendre la voiture à un connaisseur ou à quelqu'un qui apprécie ce genre de voiture. C'est la raison pour laquelle je l'ai mise sur ce site qui m'a été utile au début ne l'ai pas mise sur Coin Coin.

Je ne compte pas la brader, le pire qui puisse m'arriver, c'est ... de la garder, alors

Je ne trouve pas que ton véhicule soit trop chère, le prix est justifiée notamment au vue du nombre de kilomètres, après c'est sur que je n'ais pas pu voir plus en détail le véhicule mais il a l'air très propre.
Pour info le mien, un 300gd de 1991 rouge cabriolet avec 170 000 kilomètres a été estimé en 2016 par un expert automobile a 30 000 euros.

Après avoir inspecté un G500 de 2000, puis un plusieurs G270CDI, la corrosion présente m'a tellement surpris que j'ai décidé de ne pas avoir de G pour tous les jours.

Donc un cabrio comme celui-ci, semblant en état exceptionnel à tous niveaux (à inspecter minutieusement sur place) peut conforter le vendeur à demander un prix au-dessus du marché et de la demande.
Après, c'est un achat passion-plaisir, sûrement pas un achat raison !!!!

Si l'achat "raison " est de placer son pognon, les 33500 euros seront aussi bien sur un G cab qu'à la banque...

celui là est largement plus cher : https://www.leboncoin.fr/voitures/1637357257.htm/

sprinder83 a écrit : ↑jeu. juin 27, 2019 7:12 am celui là est largement plus cher : https://www.leboncoin.fr/voitures/1637357257.htm/

Perso, je n'aime pas l'intérieur, je préfère rester fidèle à la configuration d'origine ce qui donne un cachet plus authentique.
Je dirai aussi que c'est un G hollandais