snorkel g300td

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VB64
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snorkel g300td

Message par VB64 »

Bonjour , je recherche des photos sur le montage des snorkels plus particulièrement sur le montage comme sur la photo .
j'ai depuis peu un g300td de 1998 équipé du snorkel a4615060234 mais malheureusement , il n'est pas connecté au filtre a air .je cherche donc des photos de la connexion ou le schema .pas d'info chez Mercedes
merci et a très vite
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ronan83
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Re: snorkel g300td

Message par ronan83 »

Bonjour
Si c'est votre G, ce montage du snorkel sur un 300td a deux explications sachant que le but est de rendre étanche l'arrivée d'air au moteur

1- la pose est complétement ratée car la prise d'air n'est pas protégée en cas de bain, c'est la grille sur l'aile
2- l'arrivée d'air au moteur a été modifiée pour se connecter au snorkel

Quoi qu'il en soit, ce modèle de snorkel n'est pas adapté au 300td 463. C'est un modèle pour les types 460/461 :wink:
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
VB64
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Re: snorkel g300td

Message par VB64 »

oui c'est bien mon g et le snorkel est un model origine mercedes (c'est marque de l'etoile et avec la ref mercedes),par contre possible que ce ne soit pas pour le 300td .c'est pour ça que je cherche des infos .
quel modele pour le 300td ?
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ronan83
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Re: snorkel g300td

Message par ronan83 »

Es-tu sûr que l'entrée d'air n'a pas été déplacée grâce à un boa dans la contre-aile pour venir se brancher sur le snorkel ?
Sinon, ce serait ça qui pourrait se monter https://g-classpartsdirect.com/product/ ... ight-side/
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VB64
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Re: snorkel g300td

Message par VB64 »

oui certain , la joue d'aile a été découpe mais la connexion n'est branchée.si quelqu'un a une photo du montage du filtre a air d'origine sans snorkel sur un g300td je suis preneur merci
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wehrwolf
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Re: snorkel g300td

Message par wehrwolf »

Vous me faites bien rire :mrgreen:

Le montage du schnorchel est ok et c'est un tubas acceptable pour the 300TD - ce modele est dit pied d'elephant ou modele "Pur" ou Professional donc 280 ou 300 cdi
La grille a l'avant du tubas est la prise d'air pour refroidisseur d'huile
Ceci dit sur les 300 TD c'est pas simple - je sais de quoi je parle car ai realise le montage :mrgreen:

en utilisant la recherche tu aurais pu trouver cela pages 5 et 6 et pas oublier le vase d'expansion doit etre bouge
viewtopic.php?t=4575&hilit=snorkel&start=75
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macfun
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Re: snorkel g300td

Message par macfun »

La couleur (perso j'aime bien) et l'état extérieur sont en état neuf ! :shock:
Il sort de rénovation et/ou detailing ?
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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ronan83
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Re: snorkel g300td

Message par ronan83 »

wehrwolf a écrit : mer. sept. 14, 2022 8:25 pm Vous me faites bien rire :mrgreen:

Le montage du schnorchel est ok et c'est un tubas acceptable pour the 300TD - ce modele est dit pied d'elephant ou modele "Pur" ou Professional donc 280 ou 300 cdi
La grille a l'avant du tubas est la prise d'air pour refroidisseur d'huile
Ceci dit sur les 300 TD c'est pas simple - je sais de quoi je parle car ai realise le montage :mrgreen:

en utilisant la recherche tu aurais pu trouver cela pages 5 et 6 et pas oublier le vase d'expansion doit etre bouge
viewtopic.php?t=4575&hilit=snorkel&start=75
Ah là, je me suis fais avoir comme un bleu :oops:
Je n'ai pas du tout pensé à la présence d'une entrée d'air pour le radiateur d'huile comme il y a sur le 350gd. J'étais parti sur l'entrée d'air moteur comme sur un 290turbo ou le mien.
@VB64 Désolé pour les fausses pistes
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Re: snorkel g300td

Message par VB64 »

@ronan , pas de soucis pour les fausses pistes :D
@macfun , repeint oui il y a quelques années et oui vraiment très propre depuis le temps que je cherchai ce modèle précis!
@ wehrwolf ," je sais de quoi je parle car ai réalise le montage :" vous êtes l'ancien propriétaire ?
merci pour vos réponses et promis je chercherai avant de mettre un nouveau sujet , en tout cas pas facile a modifier vu la place
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wehrwolf
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Re: snorkel g300td

Message par wehrwolf »

@VB64 non suis pas l'ancien proprio de votre Beau G - ai eu un W463 LWB en 300TD ou j'ai fait la modification et ai donne des infos sur ce forum ;)
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Re: snorkel g300td

Message par jeje_66 »

Bah moi j’échangerais presque mon court contre ce long :P
G300TD c'est le pied !!!
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wehrwolf
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Re: snorkel g300td

Message par wehrwolf »

les longs sont pas mal... ceci dit... pour annees 97-99,....
Relais K40
Boite a vitesse - si pas rincee completement, problemes
Turbo si du jeu ou a remplacer $$$$
Flexible de vaccuum pour electrovanne a changer
et alors.... la rouille ... supports mortissuers arrieres souvent HS, amortisseur arrieres casses, plancher du coffre souvent pourri....
Commande toit ouvrant HS, cote passager, sous l'aie ou le radiateur d'huile est place, beaucoup de rouille ....

Pour comparaison, le chassis de mon 461 est en bien meilleur etat ;)
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Re: snorkel g300td

Message par jeje_66 »

wehrwolf a écrit : mer. sept. 21, 2022 11:47 am les longs sont pas mal... ceci dit... pour annees 97-99,....
Relais K40
Boite a vitesse - si pas rincee completement, problemes
Turbo si du jeu ou a remplacer $$$$
Flexible de vaccuum pour electrovanne a changer
et alors.... la rouille ... supports mortissuers arrieres souvent HS, amortisseur arrieres casses, plancher du coffre souvent pourri....
Commande toit ouvrant HS, cote passager, sous l'aie ou le radiateur d'huile est place, beaucoup de rouille ....

Pour comparaison, le chassis de mon 461 est en bien meilleur etat ;)
Merci pour ces précisions !
Mais du coup, c’est valable pour aussi pour les cours de 1997 ?
G300TD c'est le pied !!!
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Re: snorkel g300td

Message par wehrwolf »

en effet tres forte probabilite :wink:
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Re: snorkel g300td

Message par jeje_66 »

wehrwolf a écrit : ven. sept. 23, 2022 12:43 pm en effet tres forte probabilite :wink:
Alors je vais suivre le miens de près ! Pour le moment il est très propre (mon carrossier pense qu’il a déjà eu une complète)
Il y a des bricoles à faire mais pour ses 236 000kms c’est cohérent ;).
Puis il sort très rarement l’hiver et ne vas surtout pas à la montagne manger du sel :wink:
Et j’aime pas le conduire quand il pleut.
Pour le reste, est-ce que je devrais pas mettre en pièce et stocker des bout de W210 ?
G300TD c'est le pied !!!
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