Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Bonjour,j'ai une fuite d'huile moteur au niveau du carter du convertisseur de ma boite auto . C'est un 300 td 3.0 177 ch de 1997 ,om 606 . Je pense que cela provient du joint spi coté moteur ( villebrequin) Un conseil pour changer ce joint me serais bien utile . Vous en remerciant par avance. Si tu...

En tout bien tout honneur Vim, je ne te comprends pas - au cours des annees tu ne cesse de repeter la meme chose :roll: crois-tu que facebook ou Instagram interdisent les plaques - ici c'est un forum de partage .... ce genre de poste existe sur beaucoup d'autres forums .... il ya differentes raison...

C'est drôle cette manie de photographier les véhicules des autres. A quoi ça sert ?

Et puis, à quoi ça sert de monter les plaques d'immatriculation sur internet ? Est-ce pour aider les mafias en tous genres ?

Franchement, ne serait-il pas plus sage de supprimer purement et simplement ce sujet ?

Certains plastiques peuvent se souder avec un fer à souder conçu pour ça. Y'a ptet moyen de faire un bricolage ?

D'autres plastiques se soudent avec de l'acétone dans lequel on fait fondre quelques morceaux du même plastique pour faire une pâte.

Merci, Ronan (je n'ai pas l'habitude de visiter ce site).
Mais je cherche juste les cabochons, plutôt que les feux complets (c'est moins cher : à une époque, j'en ai raté 2 pour 80€).

Bonjour,
Je recherche 2 cabochons de feux AR, modèle classique rouge/blanc pour un W463.
Faire offre par MP.
Merci.

Ces sont des axes cannelés serrés à la presse en usine, et théoriquement pas conçus pour être démontés (pour être remplacés) : quand il y a du jeu, il est conseillé de changer la charnière entière.

Si tu veux les démonter pour voir, il te faudra une petite presse hydraulique et un goujon fin.

Merco330GE a écrit : ↑lun. oct. 25, 2021 11:30 am T'as essayer de mettre de l'huile de 2 temps dans ton gasoil ?

Il vaut mieux mettre de l'huile de colza 1er prix.

Après avoir enlevé le plus gros à la main, ça serait bien de passer les pièces au bain ultrason avec un nettoyant puissant , pour finir le travail. Y'a ptet une entreprise avec une cuve assez grande pas loin de chez toi ? Et on insiste (gentiment :mrgreen:) : vire donc cette saleté d'EGR (ou laisse ...

Aaaah, cette fameuse vanne EGR... :mrgreen: Perso, je n'ai jamais compris pourquoi les ingénieurs avaient validé cette absurdité de réinjecter des gaz d’échappement sales dans l'admission d'air frais propre d'un moteur... :roll: Une aberration technologique ! Pssst : y'en a qui condamnent discrèteme...

Il vaut mieux éviter de donner ses coordonnées en clair sur le net (comme les plaques d'immat)...

L’acheteur intéressé peut aussi donner ses coordonnées au vendeur par MP, afin que celui-ci le rappelle.

[...] je met un litre d'huile moteur minérale dans le réservoir avant de le remplir, histoire de lubrifier tout le système pompe et injecteurs [...] Tu peux aussi mettre 1 à 2 litres d'HUILE DE COLZA (raffinée 1er prix) : c'est moins cher que l'huile lubrifiante minérale et ça marche mieux. :wink: ...

Normalement les selliers pro devraient pouvoir fournir ça.
J'en connais un par chez moi. Si ça t'intéresse, envoie un MP.

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