Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Salut à Tous

" " C'est fonction du régime, de la charge, de la température moteur, de la pression dans l'admission, et d'autres composantes parfois issues du cerveau d'un ingénieur en burn-out ..." "

Salut didi Ton cata va plus ou moins se nettoyer tout seul a ton prochain grand trajet 1h30 à 2h de route quand il sera bien chaud tire un peut dessus ou fais un col en montagne ? Si en plus tu fais les injecteurs tu pourra pas faire mieux :D Ton G va être au Top 8) maintenant y'a plus qu'a te souha...

Salut
Nettoyer sans démonté est quasiment impossible
Bien se renseigné avant démontage vue que maintenant il y a beaucoup de plastiques
Les joints se sera obligatoire pas les goujons

Salut Se qui est sur, c'est que les tubulures d'admission sont dans le même état que l'EGR voir pire :!: se qui peut aussi limité l'admission des gaz frais :( Quand c'est bien encrassé la conduite est moins souple, la puissance a tendance a venir d'un coup cela doit bien joué un peut sur la pollutio...

Salut a tous
Le filtre a Gasoil a été changer

Salut a tous
Quel intréret sur un G ?

Avec un fil dénudé relier a la masse suivre les fil de bougies, si ont voie des étincelles c'est HS

bruno jordan a écrit : ↑ven. mars 05, 2021 11:38 am J'ai entendu ce truc, faire tourner le moteur dans le noir pour voir d'éventuelles étincelles intempestives, mais jamais essayé

(vérifier les dépression sur l'injection )

+ 1 c'est nickel en toute saison, surtout l’hiver moteur froid Bonjour, Sur conseil d'un "ancien", tout les 3/4 pleins ( ou quand ça claque trop fort ... ), je met un litre d'huile moteur minérale dans le réservoir avant de le remplir, histoire de lubrifier tout le système pompe et injecte...

Et bien bon retour sur le forum à Nonosse
Et bienvenue à Bichette

Salut Anouar

Jolie projet

Salut à tous

Merci, de même a tout les membre du club et du forum
Passez de bonne fêtes

Salut, et bienvenue sur le forum

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Salut
Bienvenue