Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

De toutes façons, quand le G est planté jusqu'au pont et qu'un autre 4x4 le tire, il l'accroche où ?? ben au pare choc avant !!!!

Pour mon système, l'épaisseur de l'anneau est de 20 mm, de ce côté là , je pense rien à craindre ! Pour ce qui est du pare-choc d'origine, je le trouve trés costaud. J'ai déjà treuillé d'autre 4x4, tel patrol, range...... pas de soucis. Pour ce qui est de l'effort de traction sur le coté, à l'avant ...

J'ai fait un montage qui se rapproche de celui de JPM, voici le lien http://www.4x4rdv.com/index.php?page=re ... l+amovible, cette platine permet un montage avant et arrière sans modif du G.

Bonjour à Tous, pour ma part ( un G 463, moteur 300 D ) sur lequel j'ai recalé la pompe avec une lampe stromboscopique , le résultat est vraiment génial ! Lampe avec capteur sur tuyau du premier injecteur. J'ai découvert que le G 300 D avait un moteur ! Celà fait 5 ans et demi que je roule comme ça,...

je tourne au colza à 20 % pour l'instant, aucun soucis, nos moteurs sont prévus pour tourner à 100 %, mais comme l'hiver approche, je crains que l'huile ne soit trop épaisse....donc arriver à environ 50 % j'arrête le temps que l'hiver passe !