Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Bonjour.
J'ai une barre complète, dont je ne sais plus de quel modèle elle a été démontée.
La partie "barre" mesure 95 cm. Le "tube" fait 31mm de diamètre.

Les rotules sont dessus .
Prix motard .

MERCI macfun !

Ayant eu ce WE quelques soucis de jauge de carburant avec mon G250GD, j'ai relu le post "Jauge à carburant g350GD". Et comme j'avais mis en pièces le système avec flotteur et fils résistifs, j'en ai profité pour faire la grande toilette générale du circuit d'alimentation. Lors du démontage...

Il s'agit de la pièce en plastique noir, dénommée "capsule" dans le langage de Mercedes. A ma connaissance seulement Mercedes vend cette pièce. Sur l'éclaté elle est en jaune, à peu près au milieu de la photo. Elle est détaillée , mais je n'ai pas le numéro sous la main . Il y en a une sur...

Pour en savoir plus sur l' OM603D35 , une recherche en allemand , sur google , - OM 603 d35 Mängel Schwachstellen - te donnera des infos.

OM 603 d35 Mängel Schwachstellen = OM 603 d35 Défauts et points faibles .

Avant de tout démanteler , et éventuellement générer des pannes supplémentaires, je te conseille d'acheter une pompe électrique . Une pompe électrique a pour avantage de fonctionner dès qu'elle est alimentée en 12v. Ce qui permet de compenser d'éventuels défauts sur le circuit d'alimentation en carb...

J'ai interrogé l'IA de Google , voilà les réponses obtenues: Grâce au numéro de boîte de vitesses 461 260 07 00, nous pouvons être très précis. Il s'agit d'une boîte manuelle 711.116 (souvent appelée boîte "G1/18-5"), une boîte 5 rapports très robuste montée spécifiquement sur les versions...

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Il est recommandé d'enduire les différentes pièces intérieures des cylindres de roues, mêmes NEUFS , de la graisse préconisée par Mercedes.

Vendue sous divers conditionnements dont celui ci.

Tout çà remonte à 6/7 ans, j'ai eu 5 Classe G différents, plus la w140, et toutes mes archives, notées, et/ou, imprimées ne sont pas à portée de main. Hélas. Mais d'une manière générale, la propreté des circuits d'alimentation, est basique pour un fonctionnement optimum . Si ton réservoir est plein,...

J'ai mis un correctif à la suite de mon précédent post. Sur les photos du moteur de 350, je reconnais exactement la même pompe d'alimentation que celle de l'OM606 ERE. Pompe (entrainée par l'arbre à came de la pompe à injection), que j'avais aussi remplacée par une neuve. Le composant désigné comme ...

J'ai eu quelques soucis tant avec mon G300TD 1997 qu'avec ma W140 300TD 1997, à propos du système ERE . https://i.postimg.cc/Pr1YCZP9/om606-ERE-(1).jpg https://i.postimg.cc/L8TPTpkz/om606-ERE-(2).jpg https://i.postimg.cc/8cmkS1zh/om606-ERE-(3-1).jpg Dans les deux cas , j'ai remplacé la pièce défectu...

Une recherche sur Google en sort un peu de partout. C'est pas gratos ! Mais trouvable (avec la nouvelle référence: A4639000800 ).

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Le plus étonnant , quand Mercedes ne fournit plus, d'autres le font à sa place.
Il suffit de chercher sur Oscaro, Autodoc, etc etc etc

Bien vérifier de quel système il s'agit : "Perrot" ou autre. Il est prudent de déposer un tambour pour être sûr !

S'il s'agit de freins arrières à TAMBOURS.

Si tes mâchoires , -la partie métallique, sont en bon état, tu peux les faire regarnir.

J'ai eu affaire plusieurs fois dans les cinq ans derniers, avec : https://freinage-auto-retro.fr/fr/freinage-contact-fr

Le mercredi c'est fermé.

Chez https://julianehehl.de//stichwoerter.htm#e , qui a conservé le site de Hans Hehl .

Dans le lexique des rubriques qu'il avait rédigées , il y a le schéma électrique du w460 240 D 1979

Schaltplan 240GD/300GD: