Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

salut et respect c est toujours mieux que rien je voudrais mettre une photo du mien mais je ne sais pas comment on fait

salut demontage,remontage,demontage,remontage du calorstat après test de fonctionnement,plusieur fois,remontage et apperement ça ne chauffe plus,temperature un peu au dessus du trait du milieu,mais sans rouler,a l arrêt.j ai juste jouer avec la visse de ralenti(je ne pense pas que ca a changé quelqu...

je pensait faire un petit trou dans le calorstat pour forcer l ouverture

la pompe a eau est neuve je vais acheter un nouveau calorstat et je verrais si le pb perdure

le calorstat n a qu un sens de montage(sans utiliser de marteau)le visco coupleur ne doit pas fonctionner car l eau du radiateur n est pas chaude j ai demonter et souflé le petit tuyau qui fait le bipass, un court instant j ai eu l aiguille de chauffe a sa place(milieu du "manomêtre"de cha...

a priori je l ais monté comme sur le plan (sans essayé le sens contraire)je vais le mettre "à l envers"

bonjour GP4,
pour l avance à la pompe je ne connais pas le reglage d origine(ce quoi faire)
le visco coupleur je ne sais pas ce que sait,
je vais mettre un produit rénovant dans le radiateur,
pour le capteur,la température sans le calorstat ne monte pas (il est neuf et testé dans une casserole)

bonjour
je viens de mettre un calorstat (80°) sur mon 300 Gd et mon aiguille de temperature se citue juste en dessous du rouge est ce normal ,si j accelere a vide elle descend un petit peu

merci de votre aide
cordialement

JE PENSE QUE JE VAIS M ORIENTER VERS DES GUYANNES IL ME RESTE JUSTE A ME DECIDER SUR LA TAILLE
MERCI

et la taille . qu est ce qu on peut monter sans tout casser en reprise d adherance
jante en 16

salut , je viens a l instant de t envoyer un message de non fonctionnement et en insistant , passant par là , en se connectant par ici , je suis finalement reconnu par le site .
merci a+

salut a tous ,
je me demandais quelles incidences il peut y avoir si je met un pont de rapport different de celui d origine a l arriere . peut être aucune .
j ai toujours pas change le pont de mon cab .(300Gd 1980)
merci

effectivement le lien est visible , merci bon , ça y est , j ai été cherché mon nouveau G , c est le vert , carrosserie à voir , a 3000 euros , puis 2750 , parue dans les annonces du club . la carrosserie est à voir c ' est incontournable , mais le châssis et la mécanique on l air beaucoup plus sain...

salut merci , je me suis couché moins con . j ai été cherche mon nouveau G. C est un court de 82 carrossé , rouillé pour la caisse , le moteur et le châssis a l air mieux que mon cab , c est déjà un 8 trous et il roule carrément mieux. je vais essayer de rénover la carrosserie il est vraiment tout o...

il y a 6 boulons sur mon arbre de transmission
mon mécano me dis que se n est pas un problème cette histoire de chape

à bientôt