temperature de fonctionnement

GP4 · Message par **GP4** » ven. févr. 20, 2009 4:13 pm

si tu as le vieux calorstat tu peu le percer pour faire un essai???
mais ce n'est pas une solution durable il y a forcément une explication logique à ton problème

nonosse · Message par **nonosse** » sam. févr. 21, 2009 5:15 am

jefeleme a écrit :la pompe a eau est neuve je vais acheter un nouveau calorstat et je verrais si le pb perdure

foutu probleme que tu as l
percer le calhorstat n'est pas une solution durable il faut etre perceverrant !!!
courage !!

jefeleme · Message par **jefeleme** » lun. mars 16, 2009 7:30 pm

salut
demontage,remontage,demontage,remontage du calorstat après test de fonctionnement,plusieur fois,remontage et apperement ça ne chauffe plus,temperature un peu au dessus du trait du milieu,mais sans rouler,a l arrêt.j ai juste jouer avec la visse de ralenti(je ne pense pas que ca a changé quelque chose)
INCOMPREHENSIBLE
rajouté un peu de liquide de refroidissement,surement de l air dans le circuit.
merci pour vôtre aide.
cordialement

G1GD · Message par **G1GD** » jeu. mars 19, 2009 10:49 am

si c est ton radia qui est bouché essaye ton chaufage interieur ça doit etre tres chaud . Pour bien purger l air, pompe en ecrasant plusieur fois la durite en haut du radiateur . Pour voir si ton radia est bouché met un tuyau d ' arosage en haut du radiateur et regarde si l' eau coule bien a la sortie en bas . Donne nous les resultat on va trouver ta panne. MICHEl