G militaire

[François MATHIAS]

Bonjour à tous,cherchant depuis plusieurs mois à trouver des references sur ce véhicule,et n'y arrivant pas,je vous pose la question cruement ...
Quelqu'un serait-il me donner un numéro de châssis de ce type de véhicule ?





Merci d'avance.

[__MM__]

AV François ,

Superbes les véhicules militaires, nettement mieux que les P 4 on dirait.

Pour le reste je pas te renseigner

@++

[nonosse]

modele de larmée sa tu ten douté 4x4 motorisé en v8 500 coté us et coté kafor !!
je doit avoir kelke fotos je te trans met je sais pas faire sur le forum si tu veux en faire beneficier les autres adeptes
pour la petite histoire il a failli etre retirée du catalogue us coté force du kfor canadien car un de ces jouet a explose par une mine en afganistan et de la mise en cause des plancher trop fin et non blinder merco a aussi tot rectifier le tire et la prod et bon de commande revienne a petit pas
voila je vais essayer pour les fotos
la chose noir et bien son schnorkel mais il est court en hauteur pour nre pas gener le soldat en position de tire on note les meme accroche de pour parachutage
les roue beneficie du sisteme dauto et controle du gonflage comme sur son papa le hummer ...

[Serge 91]

Sur ces deux photos, ce sont les G commandés par l'armée Canadienne il y a quelques années, ce sont des 270cdi en châssis 461. Malgré le type 461, ils sont quand même équipé de la BT VG150( modèle à passage en courte électrique) avec 4 roues permanentes.
Si c'est pour regarder dans l'EPC, va donc jeter un coup d'oeil dans le type 461332.
Dans le groupe 40, tu y trouveras par exemple les roues avec système de roulage à plat. Dans le groupe 52, tu trouveras ce fameux petit schnorkel.... Après, il faut un peu d'argent pour acheter toutes ces pieces. Comme les ponts à voie extra-larges avec ses élargisseurs d'ailes spécifiques !!!

[nonosse]

et la serie v8 tu peux avoir lre numero de chassis ?

[nonosse]

a je savais pas pour le systeme des courtes en electrik tu peux nous expliquer son principe a savoir ke les 270on vite ater leurs exams de passage aux states et ke seul les groupe armée de l'otan ensontekiper merci le commerce exterieur sauf pour les fransouze mon capitaine " il ua le pquatre" cest rien cest fritz qui s'exclame de rire

[Serge 91]

et la serie v8 tu peux avoir lre numero de chassis ?

Je n'ai jamais entendu parler de G militaire en V8 essence ???? Il existe quelques modèles blindés pour certaines armées sur base 463 mais là, on est hors catalogue . C'est comme les G XXL, diffusion anecdotique !
Quand à l'armée américaine, elle a effectivement commandé des G, mais c'était il y a un certain temps et c'était des 290GD.
En tous cas, si tu as d'autres infos sur les G US, je suis preneur

a je savais pas pour le systeme des courtes en electrik tu peux nous expliquer son principe

Comme sur tous les G depuis 2000, un petit moteur électrique remplace le levier longue/courte.

@+

[nonosse]

jai envoyer des fotos a mathias en bal perso je sais pas transferer sur le s forum ya deja les fotos et je vais te retrouver des ke possible les articles ki sont tres choette cest le journal des soldats et les fotos sont souvent de eux meme . je vais reparcourir les sites mais en semaine cest un peu juste je planche dessus en ce week end car+ cool
a bientot
ps je me suis pas encore pencher sur le mien pour mes ressort a +

[Serge 91]

Ok, j'attend ces infos qui m'interressent particulièrement

[GP4]

les G militaire US sont connus sous le terme IFAV
si vous tapez IFAV sur un moteur de recherche vous trouverez de Photos de vidéos
ses G ont été utilisé en Afganistan il y a de photos réalisé pas les soldats

[GP4]

sur EPC pour avoir plus d'info sur les versions spéciales
il faut aller dans la bare de menu:
Info > filtre/code F7> Clear All > Ok
si on retir tous les filtres de recherche et on a accès à toutes les versions et les SA possibles pour un model

[François MATHIAS]

OK,merci à tous pour les infos.
Voici quelques photos de Nonosse :







Regardez le schnorkel et l'échappement sur celui-ci...



A mon avis,les engins doivent être très lourds .

[nonosse]

as tu recu les autre ?
je suis tellement (une) bete en internet et externet

[François MATHIAS]

Oui pas de problème,mais je n'ai pas tout mis par soucis de place ...

[Herr Lulu]

Bonjour à tous,cherchant depuis plusieurs mois à trouver des references sur ce véhicule,et n'y arrivant pas,je vous pose la question cruement ...
Quelqu'un serait-il me donner un numéro de châssis de ce type de véhicule ?





Merci d'avance.

Bonjour,

Ce sont les prédécesseurs des Worker?

Et à votre avis, sur ceux-là, il y a une réhausse de combien?
Et les pneus, ils sont de quelle taille et de quelle marque?