Ressort

[yannick]

Bonjour, sur mon 300 gd de 1991 chassis court je ne sais pas ce qu'il y a comme ressort d'origine av et ar (plus de repère de couleur) ou puis je trouver cela, car je voudrais le rehausser (avec ressort mercedes plus long ou autre genre orc + 4cm), merci

[Serge 91]

Salut,

Il peut y avoir des options (charge augmentée, etc..) le mieux c'est que tu me donnes ton numéro de serie par MP et je te donne le type de tes ressorts d'origine.

@+

[Serge 91]

Salut,

J'ai bien reçu ton numéro de série, voilà les infos :

D'origine, tes ressorts sont :
- AV, jaune ref. A 460 321 02 04
- AR, vert ref. A 460 324 03 04

à noter que sur les 300GD un peu plus récents, mercedes à monté :
- AV, marron ref. A 460 321 50 04
- AR, jaune ref. A 460 324 02 04

Par contre, pour la modif, il faut changer les amortisseurs. Les amortos d'origine n'ont pas assez de débattement. Il convient donc de monter :
- Amortisseur AV, A 005 323 72 00
- Amortisseur AR, A 004 326 81 00

Si les amortos ont déjà été changé, il faut vérifier car Mercedes ne livre plus que les nouvelles références, plus long donc compatible avec l'ancien montage.

@+

[RV]

Bonjour,
la question tombe à pic, je viens d'être refusé au CT avec mon 300 GD court de 1989, cause ressort AR droit cassé.
Quel modèle prendre (jaune ??) et quel prix ? (1 ou les 2 ??).
Je fais uniquement 2000 Km/an en local avec mon G.
Piéce d'origine ou pas, ... et si quelqu'un en avait un jeu d'occasion...
Bien cordialement

[MG94]

Salut,

Le choix des ressorts dépend de l'usage que tu fais de ton G. Pour l'arrière les verts sont les plus souples. Ça va bien pour le franchissement type trial.

Si tu charges un peu et que tu fais du TT un peu rapide les jaunes sont sans doute mieux.

1 ou 2 ? Je croix que c'est 2, les ressorts sont appairés.
J'avais payés les miens un peu moins de 400 € TTC les deux (en juillet 2003).