mercedes 300gd

[polochon]

bonjour a tous

je suis l'heureux propriétaire depuis vendredi d'un mercedes 300gd de 82 donc relativement vieux avec un moteur qui tourne bien mais avec un kilometrage inconnu et pas en super bonne état.

donc j'ai pas mal de boulot a faire dessus: apparament il me faut les 2 recepteur hydro des blocages, le ventilo ne marche pas, il y a un toit ouvrant qui 'est pas étanche, le compteur km a voir, beaucoup de rouille, peinture, pare chocs, .........

enfin voila donc si vous avez un peu de piéces a vendre je suis peu etre prenneur et a l'écoute de tous conseil.

merci d'avance

paul[

[zbouledragon]

Pour le toit ouvrant, je mets de la graisse silicone de robinet.
Hydrophobe, elle ne colle pas de toit ouvrant et permet de retrouver un peu de quietude.

[__MM__]

Bonjour et bienvenue sur le forum Polochon

Pour les pièces tu vas sur ( annonce ), à côté de forum etc ...ou tu as pu poster ton sujet , et ensuite sur (accessoires )

là tu trouveras peut-être ton bonheur

Après ,pour la rouille etc ..... pas de graisse silicone de robinet ,mais

beaucoup d'huile de coude !!!!!!!!!!

Tu devrais avoir 2/3 tutos dans ce forum pour refaire une santé a ton G

Bon courage

[Franck du 34]

Ouelcome on board, nous avons presque les mêmes véhicules ...
Bon courage pour tes travaux

Une petite photo de ton acquisition serait sympatique ...

[polochon]

bonjours,
et merci pour c premiere reponses......

pour la photo je veux bien...mais comment con fait???

merci A+

[__MM__]

[__MM__]

Je n'ai pas réussi a la mettre en direct ,j'ai du louper une manip , mais c'est mieux que rien

ça ne doit pas être la dernière ligne du bas , mais on verra quand même ton image


tout d'abord il te faut ça
http://www.imageshack.us/

tu fais parcourir choisir ton image sur ton ordi: dimention image ( 640x480 ) un clic sur host it! attendre l'image

c'est un peu long

lorsque tu as l'image , en dessous la dernière ligne du bas tu selectionnes , clic à droite (copier )
tu ouvres un nouveau message sur le forum et tu fais (coller) ,
tu ne verras pas tout de suite ton image , il faudra faire envoyer

[polochon]

bonsoir?

donc personne a des recepteurs hydro pour mes blocages?

etpuis si quelqu'un a la reponce mon g vibre enormément est ce que ca peu vennir uniquement des pneus ou y aurai t'il un probléme ds les ponts???

pour les piéces détachées d'usure avez vous une adresse de quelqu'un qui fait des bon prix?????
normalement vendredi je me fait prété un pont donc je vais attacké a lui faire une bonne révision, tous les graissages, tous les niveaux, en esperant qu'il n'y aura pas de probléme.

si vous avez des conseils.....je suis a l'écoute.........

merci

[Franck du 34]

mon g vibre enormément est ce que ca peu vennir uniquement des pneus ou y aurai t'il un probléme ds les ponts ???

Regardes du coté des rotules, ou de la barre de direction.
Je les ai changé, ça va mieux mais je pense qu'il reste encore l'amortisseur de direction à changer, car j'ai souvent des vibrations sur mauvaise route

[polochon]

bonsoir,
merci pour ta reponce ,
en faite j'ai commencé a faire une petite revision et il y a un croissillons de transmission hs, je pense que ca vient de ca, par contre apparament c'est monté serti........quelle merde sur mon land je les ai changer moi même là ca va pas etre pareil ont ma annoncé des prix d'un autres monde pour le faire changer, même pour des piéces d'occas???? as tu une adresse ou on peu avoir des piéces d'occas un un prix sympa. car là c'est un peu nimporte koi.......

[GET27]

vas voir un specialiste de transmission poid lourd style ( ad pro ) il te feront un arbre sur mesure avec des croisillons interchangeables pour la moitie prix du neuf chez merco

[polochon]

bonne nouvelle,

j'ai réussi a démonté l'arbre de trans et surtout le croisillon qui est hs en faite les croisillons sont monté avec des clips a l'interieur, par contre je ne sais pas si c'est d'origine, je n'est pas encore trouver de croisillons neuf si vous avez un tuyau je sui s la merci les cote du croissillons sont 28 de diamX par 77 de long et 50 entre les 2 clips...... voila

a bientot & bonne soirée

[nonosse]

salut pour un arbre neufs chez merco cela coute 950 euro
on te la proposer a 300 d'occase et ben cherche meme des croisillons d'occaze je suis sur ke cela vaut le coup le mieux cest de changer de 4x4 les lands cest mieux et pas cher a lentretien et en + cela ne rouillepas (cest tjrds dans le gras le boitier de direction ne prend pas de jeu et ya pas de fuite meme neuf
le vaccin occaz nest pas tjrs le meilleurs rapport qualité prix sauf ke neuf sur merco une transmission est garanti et elle dure dans le temp .
si justement certain pouvez en parler mes transmission on attendu 10pige avant de bouger des roulement beaucoup moins ma boitae a au moins 400 mille ainsi ke dautres organes va pas chercher cela sur un land ;je suis pas sectaire ni chauvin sur les idées et les véhicules mais le benz ma donner ce plaisir !!!

[polochon]

je suis pas sectaire ni chauvin sur les idées et les véhicules mais le benz ma donner ce plaisir !!! [/quote]


message bien recu ds l'ensemble, j'essaie mercedes car je pense que c'est un super véhicule j'ai eu un P4 pendant 6 ans et en plus un disco de 96 jusqu'a m'intenant , mon reproche est que chez merco par exemple le croissillons de cardan ne ce change pas ou ce détail pas, et que le cardan coute la bagatelle de 1116€ HT donc je ne connait pas le prix d'un cardan chez land qui de plus ne doit pas cassé facilement comme chez merco d'ailleur mais l'avantage c que tu peux acheté un croissillon ca doit te couté environ+/-30€.
autre exemple: il ne font apparament pas de kit reparation pour les emetteurs et recepteurs hydrolique
voila

j'ai eu plusieur 4x4( jeep hotckiss, umm, P4, land serie IIA de 64,le disco, et le merco).
donc ce qui m'emmende c'est de payer un arbre de tramission complet alors qui aurait juste une piéce a maxi 50€ a changer....

voila faut pas s'enerver.....

[Serge 91]

Salut,

La société Transcardan rénove pour un bon prix les arbres de transmission de nos G. Il sertissent un nouveau croisillon et refont l'équilibrage de l'ensemble sur banc. Y'a toujours une solution
En ce qui concerne les emetteurs et recepteur de bloc diff, il existe bien des kits de rénovation.
Je commande des pièces chez Merco depuis + de dix ans et je peux dire qu'au niveau du détail, ils sont en général plutôt pas mal !