Pneu et jantes
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
Pneu et jantes
Bonjour tout le monde,
Mon G passe en ce moment de plus en plus de temps sur les pistes de banyuls et ses pneus typés route commencent à se dégrader ( des michelin syncrone en 265/16 )
je vais surement acheter un jeu de pneu typés plus "piste" d'une taille inférieure genre 245 ou 255/16
d'ou ma question:
que pensez vous des BF mud pour la piste ? plutot des AT ?? des general tyres ?? autre ??
le profil des pistes:
cassanteset très coupantes, shisteuses et en forte pente !
le G roule chargé mais lentement et souvent tracte 1,2 tonnes sans parler des virages en épingles ou il faut parfois se reprendre pour passer....dur dur !!
en hiver je remettrai quand meme les pneus michelin.
et question subsidiaire quelles jantes tole acheter pour monter ces enveloppes ?? est ce que les jantes toles 460 se montent sur les 463 ???
merci à tous et bonne journée !!!
Olivier
Mon G passe en ce moment de plus en plus de temps sur les pistes de banyuls et ses pneus typés route commencent à se dégrader ( des michelin syncrone en 265/16 )
je vais surement acheter un jeu de pneu typés plus "piste" d'une taille inférieure genre 245 ou 255/16
d'ou ma question:
que pensez vous des BF mud pour la piste ? plutot des AT ?? des general tyres ?? autre ??
le profil des pistes:
cassanteset très coupantes, shisteuses et en forte pente !
le G roule chargé mais lentement et souvent tracte 1,2 tonnes sans parler des virages en épingles ou il faut parfois se reprendre pour passer....dur dur !!
en hiver je remettrai quand meme les pneus michelin.
et question subsidiaire quelles jantes tole acheter pour monter ces enveloppes ?? est ce que les jantes toles 460 se montent sur les 463 ???
merci à tous et bonne journée !!!
Olivier
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
Salut "Mr P4"
et merci de la réponse... je me doutais un peu pour les jantes des 460...
au pire je ferais monter et démonter les pneu sur mes jantes alu 2 fois an...
reste à savoir lesquels choisir...

et merci de la réponse... je me doutais un peu pour les jantes des 460...
au pire je ferais monter et démonter les pneu sur mes jantes alu 2 fois an...
reste à savoir lesquels choisir...
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
- Balderick
- Messages : 442
- Enregistré le : mar. janv. 11, 2005 9:12 am
- Localisation : Le Boulou - Pyrénées Orientales
Salut ficelle !
Je suis pas très loin étant au Boulou...
Le mieux pour toi serait d'avoir biensûr, deux paires de jantes, les SYNCHRONES étant M+S de mémoire c'est sûr qu'ils doivent vite s'user sur nos pistes!!
Personnellement, pour circuler sur ces dernières, j'ai commandé 4 pneus été (chinois) et c'est largement suffisant, et moins onéreux !!!
Dans les dimensions du 270 Cdi, je crois que l'on est dans les 90€/pièce.
PS: si tu as des cartes détaillées ou des filons sur les pistes des Albères, je suis preneur !!
Je suis pas très loin étant au Boulou...
Le mieux pour toi serait d'avoir biensûr, deux paires de jantes, les SYNCHRONES étant M+S de mémoire c'est sûr qu'ils doivent vite s'user sur nos pistes!!
Personnellement, pour circuler sur ces dernières, j'ai commandé 4 pneus été (chinois) et c'est largement suffisant, et moins onéreux !!!
Dans les dimensions du 270 Cdi, je crois que l'on est dans les 90€/pièce.
PS: si tu as des cartes détaillées ou des filons sur les pistes des Albères, je suis preneur !!
FAN DE G DEPUIS L'AGE DE 7 ANS !!!
W463 300 GE LONG BVA PREMIERE SERIE USINE
1990 ET DANS UN ETAT RARE !!!
W463 300 GE LONG BVA PREMIERE SERIE USINE
1990 ET DANS UN ETAT RARE !!!
Aucune carte précise, par contre entre Ceret et l'Espagne c'est sur des pistes c'est pas ce qui manque !!!
les vendanges approchent... petit G va bosser !!!!
il va passer ses journées en boite courte... 
les vendanges approchent... petit G va bosser !!!!
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
pour moi les mud bf sont vraiment tres bien pour la piste le caillou et la tenue au kilometrage est excellente.Personnellement je n'ai jamais crevé avec ces pneus ni dejanté apres plusieurs raids au maroc tunisie ou Lybie cela bien sur sans chambre et roulant souvent à 800 ou 900g dans le sable et 1.6 sur piste .
En dimension je reste sur du 235 85 16 malgre le poids du 400 long, la aussi cela me donne entiere satisfaction.
Le seul point negatif, il en faut un, est une consomation superieure sur route.
en usage plus polyvalent le AT bf est un excellent pneu avec lequel on fait aussi beaucoup de km mais ayant deux jeux de roues j'ai préféré un pneu plus typé.
ces pneus valent autour de 150E mais ont certainement une longévite sans rapport avec des rechappes ou autres;
En dimension je reste sur du 235 85 16 malgre le poids du 400 long, la aussi cela me donne entiere satisfaction.
Le seul point negatif, il en faut un, est une consomation superieure sur route.
en usage plus polyvalent le AT bf est un excellent pneu avec lequel on fait aussi beaucoup de km mais ayant deux jeux de roues j'ai préféré un pneu plus typé.
ces pneus valent autour de 150E mais ont certainement une longévite sans rapport avec des rechappes ou autres;
- RV77
- Messages : 505
- Enregistré le : jeu. nov. 02, 2006 6:58 pm
- Localisation : Seine et Marne nord
- Contact :
Le BF mud est un bon choix pour les pistes.
Pour ma part, dans une région "glaiseuse" (77) j'ai pris des Black Star Guyanne qui débourrent mieux, moins chers car il sagit de rechapés, mais du coup certains d'entre eux sont difficiles à équilibrer...
Au niveau des jantes, j'ai mis sur mon 320 des jantes tôle "Triangular".
Cette marque commercialise depuis 1 an environs des jantes pour les G 463, qui laissent la place nécéssaire au système de freinage, mais attention : grâce à un déport qui fait que le pneu dépasse légèrement des ailes (même avec les élargisseurs des 463) notemment à l'avant d'où, sur terrain très gras, des projections de boue qui en virage par exemple peuvent atterrir sur le parebrise
Pour ma part, dans une région "glaiseuse" (77) j'ai pris des Black Star Guyanne qui débourrent mieux, moins chers car il sagit de rechapés, mais du coup certains d'entre eux sont difficiles à équilibrer...
Au niveau des jantes, j'ai mis sur mon 320 des jantes tôle "Triangular".
Cette marque commercialise depuis 1 an environs des jantes pour les G 463, qui laissent la place nécéssaire au système de freinage, mais attention : grâce à un déport qui fait que le pneu dépasse légèrement des ailes (même avec les élargisseurs des 463) notemment à l'avant d'où, sur terrain très gras, des projections de boue qui en virage par exemple peuvent atterrir sur le parebrise
G 320 V6 WDB46320917... ET WDB4633031X .... L'essence vendu ; le CDI en vente. 
mon pauvre chez nous la boue il y a belle lurette qu'on ne sait plus ce que c'est !!!!mlvo a écrit :sur terrain très gras, des projections de boue qui en virage par exemple peuvent atterrir sur le parebrise
je ne me rappelles même pas de quand date la dernière pluie !!!
ici c'est plutôt poussière poussière....
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
Bon j'ai les pneus:
4BF Mud en 255/70/16.
je vais les tester ce w end !
par contre reste à trouver un jeu de jantes... des jantes toles en 7,5x16 on en trouve pas partout avec notre déport spécifique, à un moment donné circulait le nom de trans4x4 sur le forum ils ont ça chez eux ???
chez ORc ils nous proposent des jantes en 22 pouces !!!!!!
MDR...
4BF Mud en 255/70/16.
je vais les tester ce w end !
par contre reste à trouver un jeu de jantes... des jantes toles en 7,5x16 on en trouve pas partout avec notre déport spécifique, à un moment donné circulait le nom de trans4x4 sur le forum ils ont ça chez eux ???
chez ORc ils nous proposent des jantes en 22 pouces !!!!!!
MDR...
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
Demande à l'adresse ci dessous
ils en ont des jantes en 16 pour G
http://www.sie-mediterranee.com/site/index.php
ils en ont des jantes en 16 pour G
http://www.sie-mediterranee.com/site/index.php
Mercedes"G" . Peugeot"P4"
merci bcp pour les tuyaux les amis !!!
je me renseigne et je vous tiens au courant !!

EDIT: d'ailleurs, le déport des jantes d'origine en 7,5 x 16 des 463 qqun le connait ??? ( j'ai pas le G avec moi la... )
du 7x16 ça doit aussi passer non ???
je me renseigne et je vous tiens au courant !!
EDIT: d'ailleurs, le déport des jantes d'origine en 7,5 x 16 des 463 qqun le connait ??? ( j'ai pas le G avec moi la... )
du 7x16 ça doit aussi passer non ???
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
voila le design des jantes:

par contre j'ai pas encore l'info du déport qu'ils vont me proposer:
en origine on est en ET63 sur les 463.
dans quelle fourchette de valeur peut on être sans avoir à mettre des cales ?
je vais quand même leur demander confirmation

par contre j'ai pas encore l'info du déport qu'ils vont me proposer:
en origine on est en ET63 sur les 463.
dans quelle fourchette de valeur peut on être sans avoir à mettre des cales ?
je vais quand même leur demander confirmation
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?