MOTEUR A EAU

Philippe 68 · Message par **Philippe 68** » mer. oct. 15, 2008 7:31 pm

Bonsoir à tous,

J'ai entendu parlé du moteur à eau dont voici l'adresse internet: google ecopra.com
Ma question est la suivante: Y a t-il quelqu'un qui connait ce kit ? Est-ce fiable, facile à installer, économique comme on l'attend.....
Merci pour vos réponses.
PHILIPPE

JPG78 · Message par **JPG78** » jeu. oct. 16, 2008 10:14 am

Je viens juste de découvrir le site et le produit, ça a l'air sympa...
Tu as pris contact avec eux?

Philippe 68 · Message par **Philippe 68** » jeu. oct. 16, 2008 7:10 pm

Salut JPG,

Non, pour l'instant je n'ai pas pris contact avec eux car je ne m'y connais pas trop en mécanique. Je pense qu'il serait plus judicieux qu'un doué en mécanique les contacte. Il sera plus apte à juger du produit, leur poser des questions pertinentes, et de ce fait, en faire partager les autres lecteurs du forum.

JPG78 · Message par **JPG78** » jeu. oct. 16, 2008 8:25 pm

Techniquement ça tien la route maintenant il faut voir si c'est addapté à nos G...

__MM__ · Message par **__MM__** » ven. oct. 17, 2008 5:38 pm

Moteur à ( eau ) le mot est un peu fort , j'ai lu le sujet ,et ça peut-être ,intéressant ,mais c'est connu depuis longtemps!!!!

http://gerald.abt.free.fr/ecolo/moteur-a-eau.htm

Rico , qu'on ne voit plus sur le forum , qui habite Perpignan, devait modifier un moteur avec se principe là , il avait les plans pour faire la modif , je ne sais pas s'il l'a réalisé

JPG78 · Message par **JPG78** » dim. oct. 19, 2008 8:57 am

JPG78 a écrit :Techniquement ça tien la route maintenant il faut voir si c'est addapté à nos G...

GP4 · Message par **GP4** » dim. oct. 19, 2008 9:24 am

Il y a longtemps que l'on parle de ce procèdé
c'est le système pantone
il faut faire des grands trajets, pour que ça marche bien il faut que le moteur soit chaud

nonosse · Message par **nonosse** » dim. oct. 19, 2008 1:29 pm

il y a un site avec expliquation et experience perso tres bon site mais je trouve plus

MBjeep63 · Message par **MBjeep63** » dim. oct. 19, 2008 4:06 pm

Bonjour à tous,

Regardez ici:

http://www.quanthomme.fr/
Dans : "expérimentations de systèmes anti pollution"

J'ai commencé un montage sur ma vieille R21, je vous tiens au courant, si je trouve le temps de finir...

JPG78 · Message par **JPG78** » dim. oct. 19, 2008 4:43 pm

MBjeep63 a écrit :Bonjour à tous,

Regardez ici:

http://www.quanthomme.fr/
Dans : "expérimentations de systèmes anti pollution"

J'ai commencé un montage sur ma vieille R21, je vous tiens au courant, si je trouve le temps de finir...

Avec le lien que je donne, tu as accés à une vidèo qui explique bien et prèsente: Christophe CHAUSSE (Ecopra)
Mèca 2s à BRANSAC
Le garage ROUSSET à VOREY
et MANAC échappement à MONESTIER sur GAZEILLE
HAUTE LOIRE
c'est pas très loin de chez toi

JPG78 · Message par **JPG78** » dim. oct. 19, 2008 4:45 pm

GP4 a écrit :Il y a longtemps que l'on parle de ce procèdé
c'est le système pantone
il faut faire des grands trajets, pour que ça marche bien il faut que le moteur soit chaud

salut Philippe, connais-tu la capacité du reservoir à eau, la consomation au 100km et comment se comporte l'eau par -10 voir -25?

Philippe 68 · Message par **Philippe 68** » dim. oct. 19, 2008 7:07 pm

Salut JPG,

Je suis désolé, je suis dans l'incapacité de répondre à ta question. Comme toi, je m'étais fait une petite liste avec quelques interrogations, dont voici la liste:
_ L'eau gèle-t-elle en hiver?
_Est-ce-que ce montage nuit à la longevité du moteur?
_Si le moteur est longtemps au repos, y a t-il des problèmes de rouille dans le moteur?
_Economie? De combien?
_Y-a-t-il une incidence sur la puissance du moteur?
_Quelle type d'eau faut-il utiliser? Ferrigineuse? Calcaire? Incidence?
_Quelle est la taille et le volume du réservoire à eau?
_Est-ce difficile à installer?
_Quelle est proportionnellement la consommation d'eau par rapport au gasoil?
_Si on ne met pas d'eau, est-ce grave?

Tu vois, comme toi, je suis dans le flou.

Philippe

JPG78 · Message par **JPG78** » lun. oct. 20, 2008 9:56 am

Dans la vidéo que j'ai citée, plus haut, Bernard TOQUET réponds à 5 de tes questions:
L'eau à utiliser, eau de pluie ( ou déminéralisée)
Puissance accru, augmentation du régime moteur
possibilité de rouler sans eau (comme avant montage)
et on voit bien sur la vidéo que le montage fait par eux est simple et efficace...
Gain en gazoil: 1,7l au 100km pour un moteur comme le tien sur route pour un moyen ou grand trajet (c'est pas fait pour les livraisons en ville)

JPG78 · Message par **JPG78** » jeu. oct. 23, 2008 2:09 pm

Alors ça ne vous branche pas plus que ça???

flossac · Message par **flossac** » jeu. oct. 23, 2008 5:46 pm

si si c'est trrès intéressant
à la lecture des post, en regardant les videos
1/ reduction des rejets polluant de la conbustion du gasoil
2/ utilisation d'un produit "naturel" l'eau de pluie , ça change que de devoir acheter le produit lambda
3/ meilleur rendement du moteur en améliorant le couple
et enfin ... une économie en consommation

j'ai cru comprendre que l'optimisation de l'équipement était sur des trajets moyens à longs... quid d'une utilisation TT ou ballade dominicale ?

l'entretien, la vérification, la fiabilité du système ? risque t'on par défaut du systeme de voir de l'eau non gazeifiée injectée dans le système ?

l'idéal théorique pour être "plus verts" encore (et faire des économies non négligeables de gazoil), nous amènerait à équiper de l'ensemble nécessaire pour rouler à l'huile (rechauffeur, boosteur, 2ème reservoir soit entre 200 et 500e) ainsi que du kit pantone (vu sur ecopra 850e ! ) total 1350 euros....

en fait , il faudrait entendre des expériences de G dans leur utilisation classique, équipés de "pantone"....

puis des expériences d'huile + pantone !