Le retour d'une sortie 4x4 le Mercedes a pris feu

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ROY37
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Le retour d'une sortie 4x4 le Mercedes a pris feu

Message par ROY37 »

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ROY37
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la suite des photos

Message par ROY37 »

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GP4
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Message par GP4 »

C'est un 300GE????
Mercedes"G" . Peugeot"P4"
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flossac
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Message par flossac »

Roy, ce qui serait intéressant, ce serait de connaître l'origine de l'incendie ? défaut d'utilisation (on voit sur les photos de sortie qu'"il était très sollicité) défaut de montage d'accessoirie ?...
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Didier Marbeuf
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Message par Didier Marbeuf »

ça fait mal au coeur de voir un truc pareil...
Ton expert d'assurance a-t-il trouvé la cause de cet incendie ?
Bon courage !!!
300GD court de 1983, BA, moteur 5 cyl TD de break MB(125ch, 25m/kg), BFG mud, freins AR séparés, ressorts STRS+2 AV et RLC Diffusion +4 AR, filtre à air Twister Green !
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JPG78
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Message par JPG78 »

GP4 a écrit :C'est un 300GE????
ça te rappel quelque chose philippe?
JPG
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JM89
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Message par JM89 »

cela met les boules ,je suis de tout coeur avec toi ,cela doit etre tres dur!!
courage: avais tu un extincteur???
A+
JM89
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nonosse
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Message par nonosse »

pourqoi pas la tole de protection par feu :(
j'ai vu cela sur un fourgon sa sert a rien qui disais l'autre quand tu vois acombien chauffe la pipe d'echappement :?
300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz; :mrgreen:
site:http://nonosse06.skyblog.com
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Balderick
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Message par Balderick »

Fuite de carburant malheureuse ou fuite d'huile??? On à l'impression sur les photos que le feu a pris dans la bas moteur....
Y'a pas eu de blessés au moins ???
FAN DE G DEPUIS L'AGE DE 7 ANS !!!
W463 300 GE LONG BVA PREMIERE SERIE USINE
1990 ET DANS UN ETAT RARE !!!
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nonosse
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Message par nonosse »

montrant ces triste fotos a mon epouse
je lui disait :"si cest a moi que cela arrive j'en pleurerai a chaude larmes " :cry: :cry: :cry: j'espere qu'il est tout risque mais bon retrouver le meme 4x4 cest moins sur vu la décotes assurance :roll:
pour info mon beau pére est ancien assureur et il ma dit qu'il faut tjrs trefuser la 1 er proposition de remboursement et au contraire monter + haut dan sle prix de la cote et justifier les travaux et facture qui valorise le vl l'assurance ce doit par son contrat de rembourser au plus approchant le vl sinistré voila pour les petites infos :wink:
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__MM__

Message par __MM__ »

Oui tristes images , et il serait bien comme il est dit plus haut , de savoir les vrais causes du départ du feu !!!!

Alors je pose une question , " l' extincteur sous la banquette , doit -il être vérifié et contrôlé par qui ? tous les ans ? , 2 ans , " + ?

ou voir tout simplement les pompiers , pour qu'ils vérifient votre extincteur , s'il est encore en état d'efficacité .........

Je vais dans la semaine régularisé le problème :roll:

A,moins que quelqu'un est la réponse ,et la démarche à suivre :wink:
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nonosse
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Message par nonosse »

et ben michel la solution tu vas sur une boite qui fabrique les extincteurs genre avia feu et il le verifie myennant finance a pres suivant le prix ru peux tjrs le stoker et en acheter un autre il m'est arriver d'en tester dépasser depuis 5 a ns et nos probleme au fonctionnemen voila j'esper avoir répondu a ta question
ps je livrai un type a la raoquette sur siagne qui les vérifies

verifiétjrs si la classe de votre extectincteur est bien de classe A B C
mais il le sont généralement
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Message par __MM__ »

Merci nonosse :) 8)
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Balderick
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Message par Balderick »

Eh bien moi je l'avais viré de mon 300 GE, je vais m'empresser d'en remettre un neuf !!!
FAN DE G DEPUIS L'AGE DE 7 ANS !!!
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