Changement de ressort

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Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

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OSS117
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Message par OSS117 »

MG94 a écrit :J'ai également fait l'opération à l'arrière donc je ne peux être formel pour l'avant, mais ça me semble étonnant de devoir tout démonter.

Si ça peut t'aider, mon intervention sur l'arrière est ici : http://jppedron.free.fr/albums/index.php?album=ressorts
merci JP

@+
Franck
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GP4
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Message par GP4 »

Les ressorts AV sont plus dur à comprimer que les AR!!!
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macfun
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Message par macfun »

GP4 a écrit :Les ressorts AV sont plus dur à comprimer que les AR!!!
Je vous dirai bientôt ...
Je devrais recevoir des ORC (les bleus).
Avec le poids d'un futur treuil devant ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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rico
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Message par rico »

slt

pour le remplacement des ressorts av ar il faut 3.5h
pour l arriere c est simple,attention de ne pas oublié la biellette du compensateur de freinage.
pour l avant,il faut deposer le tirant de pont,defaire l etrier de frein entier,coté avant droit defaire la rotule de direction,pas besoin sur l avg

pour ce faire,j utilise un cric rouleur+ le hilift,je leve carement la caisse avec
pas besoin de cmpresseur de ressorts.
la depose des tirants de ponts est obligatoire devant comme derriere
pour les etrires de freins av,pas besoin de desacoupler le tuyau,sa evite de purger apres :wink:
GTOZOR
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GP4
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Message par GP4 »

Chacun son truc avec le compresseur de ressorts facom ou mème des compresseurs à tiges filtés( un peu plus dur qu'avec le facom) juste les amortisseurs à décroché un bonne heure et c'est bon pour l'avant

il y a plusieurs écoles!!!!
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nonosse
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Message par nonosse »

et ben regardez mon blog moi aussi j'ai une école !!!!!!! :lol: :lol: :lol:
300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz; :mrgreen:
site:http://nonosse06.skyblog.com
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alain
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Message par alain »

salut ,

je change mes ressorts sans outils spécifiques " au bord de la piste " en croisant les ponts à fond ( roues démontées ) " et en comprimant légérement les ressorts avec des sangles à cliquets " costaud ".

300gd 463 ressorts : rouge av et ar, jaune orange av et marron ar.

Alain
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