Bonjour à tous
Je suis nouveau sur ce forum . Ancien Toyotiste je suis passé au G avec un 300 GD (à vendre) et je viens d'acquérir un G 350
Et bien sûr les premières questions arrivent
1/ Existe t il une revue technique pour le G 350?
2/ La pédale de frein s'enfonce beaucoup trop à mon avis avec un léger déport sur la gauche existe t il un système de réglage des freins (notamment sur l'arrière)?
Merci de vos réponses
Nouveau membre et premi
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Pattyn Fabrice
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- Enregistré le : mar. janv. 13, 2004 6:44 pm
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Bienvenue sur clubmbf.com et félicitation pour ton achat. 
Il n'existe pas de revue technique en Français sur le 350 GD à ma connaissance.
Concernant les freins, il faudrait effectuer une purge du système hydraulique, voire changer le liquide si cela n'a pas été fait depuis longtemps. (Mercedes préconise de le faire une fois par an)
De même, je te conseille de démonter les tambours arrières et de rincer tout le système de freinage à l'eau claire. En même temps, vérifier l'état des machoires de freins.
De plus, sur les freins à tambour, Mercedes a installé un système de rattrapage de jeu automatique.Vérifier le bon fonctionnement de ces derniers.
@+
JPM
Il n'existe pas de revue technique en Français sur le 350 GD à ma connaissance.
Concernant les freins, il faudrait effectuer une purge du système hydraulique, voire changer le liquide si cela n'a pas été fait depuis longtemps. (Mercedes préconise de le faire une fois par an)
De même, je te conseille de démonter les tambours arrières et de rincer tout le système de freinage à l'eau claire. En même temps, vérifier l'état des machoires de freins.
De plus, sur les freins à tambour, Mercedes a installé un système de rattrapage de jeu automatique.Vérifier le bon fonctionnement de ces derniers.
@+
JPM
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Pascal GUILBARD
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- Enregistré le : lun. déc. 01, 2003 9:24 am
- Localisation : Saint Maur des Fossés (94)
Bonjour et bienvenue,
Je rajouterai que si les roulements AV ont un jeu excessif, ce jeu repousse les plaquettes dans les étriers de façon trop importante et donc augmente la course de celles-ci et par conséquent le jeu à la pédale.
Il faut donc vérifier le jeu des roulements, une première approche est de secouer chaque roue avant, même au sol, si le jeu est important on le sent très nettement. Ce jeu se ressent aussi dans la direction.
De plus comme le montre le doc. de JP il faut rouler en marche arrière et freiner pour faire fonctionner le rattrapage automatique sur les deux segments.
A+
Pascal
Je rajouterai que si les roulements AV ont un jeu excessif, ce jeu repousse les plaquettes dans les étriers de façon trop importante et donc augmente la course de celles-ci et par conséquent le jeu à la pédale.
Il faut donc vérifier le jeu des roulements, une première approche est de secouer chaque roue avant, même au sol, si le jeu est important on le sent très nettement. Ce jeu se ressent aussi dans la direction.
De plus comme le montre le doc. de JP il faut rouler en marche arrière et freiner pour faire fonctionner le rattrapage automatique sur les deux segments.
A+
Pascal
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Pattyn Fabrice
- Messages : 89
- Enregistré le : mar. janv. 13, 2004 6:44 pm
- Localisation : 17
ma pédale de frein s'enfonce trop à mon goût
Merci de vos réponses éclairées sur le sujet
Suite à vos indications et après avoir vainement essayé de démonter les tambours (ça coince je réessaye Dimanche) je pense de plus en plus à une mauvaise purge pour les freins puisque le garage qui me l'a vendu à remplacer le liquide de frein et que la pédale s'enfonce beaucoup plus depuis
Concernant la purge des freins y a t il un ordre précis à respecter??AVD AVG ARG ARD si oui pouvez vous me l'indiquez
Merci de vos réponses
A bientôt
Fabrice
Suite à vos indications et après avoir vainement essayé de démonter les tambours (ça coince je réessaye Dimanche) je pense de plus en plus à une mauvaise purge pour les freins puisque le garage qui me l'a vendu à remplacer le liquide de frein et que la pédale s'enfonce beaucoup plus depuis
Concernant la purge des freins y a t il un ordre précis à respecter??AVD AVG ARG ARD si oui pouvez vous me l'indiquez
Merci de vos réponses
A bientôt
Fabrice
Fabrice
*<<Concernant la purge des freins y a t il un ordre précis à respecter??AVD AVG ARG ARD si oui pouvez vous me l'indiquez>>.
Non il n´y a pas d´ordre pour purger, parceque s´est un systeme de frein a double circuit. (Freins avant sur un circuit et les freins arriere sur l´autre circuit.
*<<après avoir vainement essayé de démonter les tambours (ça coince>>.
Si tu veux enlever les tambour arriere il faut que tu desserre les câbles du frein a main, parceque dans le tambour de frein se forme un rebord (comme sur les disque a l´avant) qui retient le tambour (se rebord on peut l´enlever avec un tour ou tout simplement avec une meuleuse a disque), ca se pourrai meme que tu est obligé de devisser la vis de reglage (1) du rattrapage d´usure automatique, que on peut voir dans la reponse de JPM.
Roland
Non il n´y a pas d´ordre pour purger, parceque s´est un systeme de frein a double circuit. (Freins avant sur un circuit et les freins arriere sur l´autre circuit.
*<<après avoir vainement essayé de démonter les tambours (ça coince>>.
Si tu veux enlever les tambour arriere il faut que tu desserre les câbles du frein a main, parceque dans le tambour de frein se forme un rebord (comme sur les disque a l´avant) qui retient le tambour (se rebord on peut l´enlever avec un tour ou tout simplement avec une meuleuse a disque), ca se pourrai meme que tu est obligé de devisser la vis de reglage (1) du rattrapage d´usure automatique, que on peut voir dans la reponse de JPM.
Roland
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Pattyn Fabrice
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- Enregistré le : mar. janv. 13, 2004 6:44 pm
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Bien que je n'ai toujours pas démonté mes tambours 
l'efficacité du freinage est nettement mieux
J'ai suivi vos conseils et en roulant en marche arrière il faut serrrer le frein "à main" dixit le mode d'emploi et vos conseils et le rettrapage automatique se fait "automatiquement"
merci encore de vos conseils
A+
Fabrice
l'efficacité du freinage est nettement mieuxJ'ai suivi vos conseils et en roulant en marche arrière il faut serrrer le frein "à main" dixit le mode d'emploi et vos conseils et le rettrapage automatique se fait "automatiquement"
merci encore de vos conseils
A+
Fabrice
Fabrice