Question de hauteur
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
Question de hauteur
Bonjour a tous
je viens vers vous pour un petit souci de hauteur
on parle d'un 300 gd de 85 (460)
je viens de faire la transformation pick up +raccouci la caisse pour avoir la traverse du chassis comme pare choc
mon souci est tout bete
maintenant que j'ai plus de poid a l ar je voudrai avoir une solution pour relevé le nez de GG
je vais essayer de mettre des photos pour vous donnez une idée du probleme
Merci d avance
je viens vers vous pour un petit souci de hauteur
on parle d'un 300 gd de 85 (460)
je viens de faire la transformation pick up +raccouci la caisse pour avoir la traverse du chassis comme pare choc
mon souci est tout bete
maintenant que j'ai plus de poid a l ar je voudrai avoir une solution pour relevé le nez de GG
je vais essayer de mettre des photos pour vous donnez une idée du probleme
Merci d avance
bonjour Julien,
pour poster les photos, le "mode d'emploi" de MG94 dans le sujet une photo de votre G:
Posté le: 18 Déc 2008 8:04 Sujet du message:
--------------------------------------------------------------------------------
Tu ne peux pas afficher de photo provenant directement de ton PC.
Il faut les stocker sur un site (soit espace personnel proposé par ton fournisseur internet soit site spécialisé comme imageshack).
Ensuite tu récupères le lien vers ta photo, tu cliques sur le bouton "Img", tu colles ton lien puis tu cliques à nouveau sur le bouton "Img" pour fermer la balise.
bon courage, à bientôt de voir ces photos !
pour poster les photos, le "mode d'emploi" de MG94 dans le sujet une photo de votre G:
Posté le: 18 Déc 2008 8:04 Sujet du message:
--------------------------------------------------------------------------------
Tu ne peux pas afficher de photo provenant directement de ton PC.
Il faut les stocker sur un site (soit espace personnel proposé par ton fournisseur internet soit site spécialisé comme imageshack).
Ensuite tu récupères le lien vers ta photo, tu cliques sur le bouton "Img", tu colles ton lien puis tu cliques à nouveau sur le bouton "Img" pour fermer la balise.
bon courage, à bientôt de voir ces photos !
adichats,
flossac
----------------------------
w460.332 300GD 1986 chassis court OM 603.96, 235 85 16 general grabber AT, treuil warn, ressorts avt blanc, arr jaune orange
flossac
----------------------------
w460.332 300GD 1986 chassis court OM 603.96, 235 85 16 general grabber AT, treuil warn, ressorts avt blanc, arr jaune orange
Re: Question de hauteur
julien31 a écrit :Bonjour a tous
je viens vers vous pour un petit souci de hauteur
on parle d'un 300 gd de 85 (460)
je viens de faire la transformation pick up +raccouci la caisse pour avoir la traverse du chassis comme pare choc
mon souci est tout bete
maintenant que j'ai plus de poid a l ar je voudrai avoir une solution pour relevé le nez de GG
je vais essayer de mettre des photos pour vous donnez une idée du probleme
Merci d avance
Il suffi d'allèger le devant aussi!!!!
Mercedes"G" . Peugeot"P4"
En fait quand je met un cric sous le pare choc av il me faudrai entre 9 et 12 cm pour etre bien droit propre
maintenant j'ai deja pensé a mettre des ressort plus dur mes actuellementils sont jaune/orange avet vert a ar
et pour dire la verité je comprend pas tres bien le tableau des ressorts
je me dit aussi que je pourrai les changés pour en avoir des neuf qui ne serait pas applatit
donc en fait je sais pas quoi faire
J attend vos idées et solutions
pour ce qui est de mettre le radiateur et la batterie a l ar je suis deja assez modifier et je pense que ca causerai d 'autre probleme pour le refroidissement
pour l instant ma solution la plus simple pour moi est de faire des cale de la dimension pile poil
et redescendre le colerette qui est au dessus du ressort
j attend un peu de voir ce que vous proposez
Merci a tous pour ces reponse
maintenant j'ai deja pensé a mettre des ressort plus dur mes actuellementils sont jaune/orange avet vert a ar
et pour dire la verité je comprend pas tres bien le tableau des ressorts
je me dit aussi que je pourrai les changés pour en avoir des neuf qui ne serait pas applatit
donc en fait je sais pas quoi faire
J attend vos idées et solutions
pour ce qui est de mettre le radiateur et la batterie a l ar je suis deja assez modifier et je pense que ca causerai d 'autre probleme pour le refroidissement
pour l instant ma solution la plus simple pour moi est de faire des cale de la dimension pile poil
et redescendre le colerette qui est au dessus du ressort
j attend un peu de voir ce que vous proposez
Merci a tous pour ces reponse
Des ressorts verts derriere ,ce sont les plus souple,et pour moi les plus adapté au TT.
Pour devant, de 9 a12 cm
ca fait beaucoup......
Des ressort +4 type trail master(par exemple) pour commencer....et des cales en plus si vraiment le nez est trop bas.
Mais attention de pas trop rehausser les arbres de transmission vont gronder
Pour devant, de 9 a12 cm
Des ressort +4 type trail master(par exemple) pour commencer....et des cales en plus si vraiment le nez est trop bas.
Mais attention de pas trop rehausser les arbres de transmission vont gronder
Les ressorts trial master sont bon pour la piste mais nul en débattementTOUNE31 a écrit :Des ressorts verts derriere ,ce sont les plus souple,et pour moi les plus adapté au TT.
Pour devant, de 9 a12 cmca fait beaucoup......
Des ressort +4 type trail master(par exemple) pour commencer....et des cales en plus si vraiment le nez est trop bas.
Mais attention de pas trop rehausser les arbres de transmission vont gronder
on peu réhausser avec des ressorts mercedes suivant la couleur que l'on choisis
Mercedes"G" . Peugeot"P4"

