Voyants blocages...463...

[Balderick]

Comme je vous le disais lors d'un précédent post, j'avais un souci appremment electrique avec mes blocages Central et AR qui ne se mettaient pas en route... Rico m'a réglé tou çà et tout fonctionne hormis que les voyants rouge ne s'allume pas?? Quelqu'un a-t-il eu le même phénomène???
Autre question, lorsque je coupe l'ABS ou que je met un blocage en route (moteur allumé), l'aiguille du compte-tours fait masse et reste à 0 tr/mn... Quelqu'un a-t-il eu ce souci??
Est-ce le mini-compresseur (c'est un 300 GE) qui gère l'ensemble qui pose problème ???
Amitiés à tous !!!!!!!!!!

[GP4]

Il y a déjà eu un sujet sur le changement des ampoules de blocs

[__MM__]

Technique/CommutateurBD/CommutateurBD.php

Tien voilà le lien , dont GP4 parle je pense

Peut e^tre as tu simplement des mauvais contact ,

La il est question de changer tout le bloc , mais pour avoir accès aux ampoules le travail a l'air d'être identique

[GP4]

Oui c'est sa mais je ne me rappelais plus ou s'était
merci _MM_

[rico]

slt

sa c est fait ,ampoule changé,mais pas marcher!!de plus,lorsque j actionne les blocs,le compte tours se coupe!
les blocs fonctionnent,je presise;mais la je vois pas.....

il n y a que les voyants orange qui marchent.si quelqu un a une ideé...

[GP4]

Je ne sais pas pour le compte tour
les voyants rouges sont commandé par les fils qui sont connecté au recepteur de Blocages
c'est souvent qu'il y a des fils coupés
ou contacteur HS

[rico]

ok je vais controler sa merci gp4

[baz]

moi j' ai le problème inverse: mon voyant de blocage arrière reste toujours allumé..... que faire?

[nonosse]

Je ne sais pas pour le compte tour
les voyants rouges sont commandé par les fils qui sont connecté au recepteur de Blocages
c'est souvent qu'il y a des fils coupés
ou contacteur HS

pour le controle des fils regarde déja si l'ampoule n'apas redu l'ame

ensuite tu peux essyer de controler le faisceau direct tu débrnche la connection au cul du récepteur et tu met un bout de fil electrique sur la broche au deux contacteur qui ont les petits trouston ampoule au tableau de bord doit s'allumé si c'est pas le cas et ben la chasse au fils cassée est uverte

pas vrai "'gp"

[GP4]

Comme le dit nonosse tu débranche le connecteur électrique visé sur le récepteur de bloc sur le pont AR
si l'ampoule s'éteint c'est le contacteur HS (ou bloc qui reste enclanché)
si elle reste allumé c'est un problème dans ton faisseau

[ROY37]

Bonsoir,
J'ai aussi un PB le blocage centrale il ne s'enclenche pas a chaque foi, et des fois pas de problème cela fonctionne parfaitement. J’ai contrôlé les relais a priori pas les relais la membrane a était change il y a plusieurs mois.
Si vous avez des idées.
Merci

[JeanClaudeAlsace]

Salut j'avais une panne à peu près identique, ça provenait du bouton d'enclenchement du blocage central, et sans le blocage central impossible d'enclencher les autres. prix du bouton chez mercedes 48€.

Référence du bouton: A003 545 25 07

[Victor Albouy]

Bonjour.
J'ai aussi un petit souci avec le bloc arrière.Il s'allume puis s'éteint sans raison, il me l'a fait deux ou trois fois sur la sortie du Lavandou.G 400 cdi.
Demain en plus j'ai le temps de regarder.Merci pour vos réponses.

[Balderick]

Je ne vois pas... peut-être la commande centrale ou un capteur sur les blocs qui a un faux contact...

Dans tous les cas merci à Rico!!! Mes blocages fonctionnent donc mais les voyants rouge ne s'allument pas...seuls les jaunes s'allument. çà sert pas vraiment à grand chose ces voyants rouges, de toutes les façons...

[GP4]

Hé si les voyants rouge sont util
car tes blocs me s'enclanche et ne se déenclanche pas instantanémant
or le rouge t'indique au moment ou les blocs sont activé
exenple tu sors d'une zone tu coupe le bouton ton voyant orange s'éteint mais dans 90% des cas tes blocs sont encore enclaché et des fois il te faut une centaine de mètre pour qu'ils se déclanche!!!!