antibrouillard ou Longue port

[christian]

Bonjour,

Sur mon G il y a deux antibrouillard d'origine, est il possible de les remplacers par deux longues portées en les branchant sur les memes fil, si oui quelle puissance maxi en watt peut on faire supporté a ce cablage d'origine?

Merci.

[Serge 91]

Tu peux effectivement les remplacer, les ampoules AB et LP sont dans la même gamme de puissance (60W pour des LP je crois bien). Le problème c'est que tu devras actionner la commande des anti-brouillards. L'idéal, c'est de te repiquer sur les phares en mettant un relais (parce que là, tu double la puissance sur le commodo). Et si tu veux que ça dépote, tu peux même mettre des ampoule de 100W que tu trouve dans les boutiques qui vendent du materiel de compétition. Mais attention, les 100W sont strictement interdite sur route.

@+

[christian]

Merci serge,

Je crois que je vais mettre des LP en lieu et place des AB, tanpis pour le commodo pas tratique, c'est plus facile pour moi qui suis pas trop fortiche en electricité de bagnole.

Mais pour les ampoules 100watt, j'ai pas trés bien compris,est ce que je peux remplacé celle d'origine par des 100 watt sans problème et sans modifications??

Sinon j'ai des H4 de 160 watt aussi mais là je crois que ca fait trop.

[OSS117]

objection - votre honneur

1- ce n'est pas un probleme d'ampoule (identiques en LP et AB)
c'est le "verre" qu'il faut changer

2- le cablage doit etre différent pour s'allumer qu'en "plein phare"

3- l'emplacement est trop bas, pour des LP, c'a gomme le relief de la chaussée

tu devait plutot faire un montage de LP comme le G d'Isa
tres esthetique (le G pas... quoique (bon ok je suis dehors)

@+
Franck

[Serge 91]

Je ne mettais pas en cause le fait qu'il faille de toute façon changer l'optique. Mais en comparaison des puissances je disais qu'il n'y avait aucun problème pour remplacer l'un par l'autre et qu'au niveau "électrique" ça ne posait pas de problème sauf l'embettement d'actionner la commande AB pour allumer alors des LP.
Pour la hauteur, si on compare à un véhicule type berline (presque tous les hauts de gamme sont équipé de LP de serie), je pense qu'on est au moins à la même hauteur en fixant les LP sur le pare-choc, non ?

@+, Serge.

[christian]

OK donc, je met mes LP en lieu et place des AB ce WE.

Mais pour les ampoules de phares d'origines? puije les remplacer par des 100 watt sans problème?

[JPM]

A titre indicatif, sur mon 350 GD de 1992 (463) j'ai remplacé les phares d'origine par des phares des dernières séries 270 & 400 CDI (pas les xénons, les normaux). L'optique est d'un rendement nettement supérieur aux anciens et l'éclairage avec les mêmes ampoules est très largement supérieur.

[gaviano]

A titre indicatif, sur mon 350 GD de 1992 (463) j'ai remplacé les phares d'origine par des phares des dernières séries 270 & 400 CDI (pas les xénons, les normaux). L'optique est d'un rendement nettement supérieur aux anciens et l'éclairage avec les mêmes ampoules est très largement supérieur.

salut,

tu parles de ceux avec la vitre lisse ?

amities , neige et mimosa

ishha

salut comment fais t'on pour communiquer?? comme sur un site de dialogue ??? je jette une bouteille a la mer qui veut la récupérée ??

[JPM]

Oui, je parle de ceux avec la vitre lisse.
Ref : 463 820 00 59

[christian]

Bonjour,

je sais toujourts pas si on peu pour les ampoules de phares d'origines? puije les remplacer par des 100 watt sans problème?

[François MATHIAS]

Concernant les 100 Watt,je laisserais tomber,car le faisceau électrique n'est pas prévu pour une telle puissance.De plus,la température atteinte par ces ampoules génère un vieillissement prématuré du verre qui fait que très rapidement ce dernier s'opacifie (ce que tu gagne d'un côté,tu le perds de l'autre...)

[JFH]

Salut Christian,

Je pense qu'il est dangereux de mettre des ampoules de 100W, le circuit électrique n'est pas prévu pour ça, j'ai vu un G transformé en grille pain avec la fumée et tout plus le choc thermique sur les optiques dans les traversée humides = pas glop !!!

@micalement.

JFH

[christian]

Merci c'est ok.