problemes
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
problemes électrique
bonsoir tout le monde
Je viens de refaire des travaux sur mon G (culasse) tout fonctionne mais j'ai un souci electrique , plus de température d'eau ,plus de compte tour et le voyant ABS reste allumé ,j'ai verifié les fusibles tout est ok
Merci d'avance pour vos infos
G 423 MOTEUR OM 603 931 6 CYLINDRES ATMO
Je viens de refaire des travaux sur mon G (culasse) tout fonctionne mais j'ai un souci electrique , plus de température d'eau ,plus de compte tour et le voyant ABS reste allumé ,j'ai verifié les fusibles tout est ok
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- nonosse
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salut pat verifie les masses 
300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz;
site:http://nonosse06.skyblog.com
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bonjours nonosse
j'ai trouvé une partie de mes problemes j'ai retrouvé la température d'eau moteur ,j'avais invercé les deux connecteurs (regulation de ralenti sur la pompe d'injection et temperature de la culasse pour le prechauffage ) je cherche toujours pour le voyant d'ABS qui reste allumé et mon compte tour qui ne fonctionne pas
j'ai trouvé une partie de mes problemes j'ai retrouvé la température d'eau moteur ,j'avais invercé les deux connecteurs (regulation de ralenti sur la pompe d'injection et temperature de la culasse pour le prechauffage ) je cherche toujours pour le voyant d'ABS qui reste allumé et mon compte tour qui ne fonctionne pas
bonjour ,
je ne savais pas qu'il y avait un relai avec un fusible de 10a de protection, ce relai est sur le circuit électrique comptour et ABS pour le situé, il se trouve derriére la barrette porte fusibles coté passager
J'espére avoir répondu à ta question, et apporté un modeste caillou à l'édiffice
je te souhaite une tres bonne soirée
je ne savais pas qu'il y avait un relai avec un fusible de 10a de protection, ce relai est sur le circuit électrique comptour et ABS pour le situé, il se trouve derriére la barrette porte fusibles coté passager
J'espére avoir répondu à ta question, et apporté un modeste caillou à l'édiffice
je te souhaite une tres bonne soirée
- macfun
- Administrateur
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- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
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Merci.patbuck06 a écrit :bonjour ,
je ne savais pas qu'il y avait un relai avec un fusible de 10a de protection, ce relai est sur le circuit électrique comptour et ABS pour le situé, il se trouve derriére la barrette porte fusibles coté passager
J'espére avoir répondu à ta question, et apporté un modeste caillou à l'édiffice
je te souhaite une tres bonne soirée
Je n'ai pas de 463, peut-être un jour ...
Et puis un caillou, c'est toujours un début pour faire du franchissement !!!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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