quelle difference ya t il entre g 300d et un g 350d merci

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anouar
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quelle difference ya t il entre g 300d et un g 350d merci

Message par anouar »

j'hesite à acheter un g 300d et un g 350d. si vous pouviez me conseiller svp. merci
Boris13

hesite

Message par Boris13 »

Salut,

Il y a une différence de puissance et de couple. Si tes moyens te le permettent va pour le 350.
A+ Boris13
anouar
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Message par anouar »

merci et j aurais voulu qu elle le pris moyen d'un 350 de 1994 et que faut t il voir avant d acheter
Boris13

choix

Message par Boris13 »

Salut,

C diificile a dire. Ca peut aller de 15 a 22 000 euros. En Allemagne tu en trouves a 12000 Euros. Et en + tu auras un max d'options c-à-d clim, lave phare, TO, siège chauffant, attelage etc.. et un véhicule soigné.
A+ Boris13
anouar
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Message par anouar »

merci pour les renseignements. je voulais savoir aussi est ce que tout les 350 c'est des turbo et est ce que sur route ca roule bien
jul.xp
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Message par jul.xp »

pour répondre au titre du sujet
350d
- 300d
------------
50 CQFD :lol: :lol: :lol: :lol:
G1G

Message par G1G »

Salut Anouar.
il te faut vérifier, si tu achètes un G 350, que le haut moteur est en bon état. En effet, sur certains de ces G, il y a quelques problèmes de chauffe moteur, qui peuvent vite aller chercher loin point de vue frais.
Si la culasse a été changée, son numéro de série doit finir par 2002 obligatoirement. Si c'est le cas, alors là tu es tranquille.
Pour le reste, pour autant que le véhicule ait été suivi point de vue maintenance, le 350 est une très grosse bête de somme, capable d'avaler d'immenses distances sans bouger. A mon sens, la vitesse idéale pour franchir de longues distances d'autoroute se situe autour des 120 km/h, la zone du compte tour étant alors en dessous de 3'000 tr/min.
Si tu respectes ça, le 350, qui n'aime pas les hauts tours moteur, te menera au bout du monde, avec son turbocompresseur soufflant très modérément, avec ses 136 cv.

Le 300 GD 6 cylindres atmosphérique est increvable, et ne demande que l'entretien régulier, simplement, avec ses 113 cv, il a moins de couple et de puissance que le G 350 turbo.

Si au contraire tu privilégies un G avec lequel tu pourrais rouler plus vite et régulièrement à de plus hauts régimes, alors il te faut choisir un G 300 TD, 6 cylindres, turbo, 177 cv.
Ce véhicule, au contraire du G 350 qui est équipé d'une boite automatique à 4 rapports, possède une boite automatique à 5 rapports, et par conséquent est un tout petit peu moins gourmand que le 350.

Possédant les 2 modèles, je préfère en ce qui me concerne le G 350 entre tous, qui a ce petit plus de moteur de "camion"...du couple disponible à bas régime, et le fait de devoir respecter le nombre de tours minute du moteur n'est pas sans déplaire...
Mais chacun ses aspirations!
Bonne chance dans tes recherches!

André
DaimlerChrysler CH
G 300 TD
G 350 TD
300 GD 6
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François MATHIAS
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Message par François MATHIAS »

Sagement,et objectivement dit !
jul.xp
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Message par jul.xp »

super explication de G1G...bravo !!
y faudrait presque en faire un tuto !! 8) 8)
G1G

Message par G1G »

[quote="jul.xp"]super explication de G1G...bravo !!
y faudrait presque en faire un tuto !! 8) 8)[/quote]

Ben merci tout plein, mais bon hein, faut pas exagerer, d'autant plus que je suis au vif du sujet, travaillant dans la grande maison!


André

DaimlerChrysler CH
anouar
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Message par anouar »

merci G1G pour l explication.
POUR TOI TU PREFERE LE 350 AVEC CES 136 CH AU G300 AVEC CES 177 CH
JAURAIS VOULU SAVOIR LEUR PRIX MOYEN ET A NE PAS DEPASSER POUR LES VEHICULE . ENCORE UNE FOIS MERCI
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