chauffe 280 GE

georges69 · Message par **georges69** » dim. sept. 20, 2009 6:29 pm

Bonsoir
mon 280 GE de 1990 a 1 PB la température moteur est tres tres instable
je suis a lYon et mon véhicule est en Alsace ce qui implique que je monte faire mon dépannage avec les piece necessiare ainsi que l'outillage
j'ai prevu de remplacer le radiateur, le calorstat et le viscocoupleur
(dur dur pour mon larfeuille)
je souhaite des avis concernant la demarche "tous remplacer"
quel piege éviter
outillage necessaire
je compte essentiellement sur les avis du forum
georges69

nonosse · Message par **nonosse** » dim. sept. 20, 2009 6:40 pm

et ben tu devrai voir avec "gp" ou des menbres alsacien ;

JeanClaudeAlsace · lun. sept. 21, 2009 6:53 am

Bonjour Georges, ton G se trouve ou en Alsace ?
JC

georges69 · Message par **georges69** » lun. sept. 21, 2009 12:24 pm

bonjour JC
ODEREN vallee de la Ttur

nonosse · Message par **nonosse** » lun. sept. 21, 2009 4:00 pm

georges69 a écrit :bonjour JC
ODEREN vallee de la Ttur

ben voila c'est le top tout cela.....

DAMIEN · Message par **DAMIEN** » lun. sept. 21, 2009 5:50 pm

Hello Georges!!

Ca veut dire quoi temperature instable ??

j'ai eu ce type de soucis sur un 280 et tout venait de l'affichage tableau de bord qui reagissait de facon aléatoire , en fait la temperature reelle ne variait que de qlq degrés , l'aiguille elle montrait 20° de variation....
Avant toute chose bien verifier que la montée en T° est réelle

Si soucis sur lyon je peux t'avoir un lecteur laser de T° , faire signe en mp

da

georges69 · Message par **georges69** » lun. sept. 21, 2009 6:33 pm

merci Damien
mais la température varie vraiment

JeanClaudeAlsace · mar. sept. 22, 2009 5:27 am

OK si je peux te rendre un service, je suis à 20 km de Oderen (Nonosse ne doit pas connaitre!!!!!!) mon portable 0607151590.
JC

__MM__ · Message par **__MM__** » mar. sept. 22, 2009 9:30 am

Un petit bonjour de Savoie,

OK avec toi JC

Nonosse c'est .pas des régions qui fréquentes

Message par **macfun** » mar. sept. 22, 2009 11:26 am

__MM__ a écrit :Nonosse c'est .pas des régions qui fréquentes

L'est pas fou, fait froid là en haut !!!!

georges69 · Message par **georges69** » mar. sept. 22, 2009 6:43 pm

nonosse
je partage mes loisirs entre Wildenstein et Willer sur thur
odren au milieu
il me semble que tu connait
G69

nonosse · Message par **nonosse** » mer. sept. 23, 2009 4:53 am

georges69 a écrit :nonosse
je partage mes loisirs entre Wildenstein et Willer sur thur
odren au milieu
il me semble que tu connait
G69

et comment grande balade en foret; et course en vélo charger de champignons pour ne pas croiser les petits hommes verts

et "mm" t'es meme pas cap de faire un tour par la haut c'est pas paris c'est l'alsace la ou mange de bonne chose et que l'on boit modérement bien sur

la savoie c'est beau aussi j'esper que tout ce passe bien bisous a dany

GP4 · Message par **GP4** » jeu. sept. 24, 2009 8:54 am

D'accord avec DAMIEN
contrôler si le moteur chauffe réellement!!!
vérifie l'affichage au tableau de bord!!!
Là aussi comme pour les comptes tours des soudure défectueuse peuvent mètre la pagaille dans les manos

georges69 · Message par **georges69** » jeu. sept. 24, 2009 3:41 pm

merci GP4 de t'intervenir sur mon PB
le température est instable et haute = conso de liquide + reelle notion de surchauffe odeur (tu ouvre le bouchon tu prend tout dans la geul......)
je suis pas grand tech
je pensse maladroitement surement
radiateur qui a deja fuit
calorstat
peut'etre
viscocoupleur pourquoi pas
je recherche des infos afin de limiter mes achats !

Message par **macfun** » jeu. sept. 24, 2009 6:54 pm

S'il y a de l'air au niveau de la pompe, l'eau ne circule pas.
Il faut lacher la vis creuse sur le "banjo" du petit tuyau métallique qui monte de la pompe vers le calorstat.
Mais il est peut-être déjà trop tard.