Pour le demarrage le matin a froid, nos engins sont bien plus performant a chaud donc pour le demarrage :
mieux vaut il les laisser chauffé en stationnement un bon moment ou alors est il preferable de partir et de rouler trés doucement?
Autre question , chez moi je suis obligé de prendre une monté d'environ 1km dés que je demare, là je vous raconte pas le moment de solitude, car le G peine bcp a avancé, alors mieux vaut il bloquer le rapport sur 3 et ne pas etre pied au plancher, ou bien resté sur le quatrième rapport et là pied au planché oblige?
Voilà je sais pas si je me suis fait comprendre mais bon.
Merci de votre aide.
le matin a froid
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- François MATHIAS
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