demande d'info pour l'initiation tunisie 2005

[jul.xp]

salut,
G des informations à demander pour cette sortie fin octobre 2005 car je suis vraiment tenté.... mais n'ayant jamais fait ce genre de "raid"....
- que comprend exactement le tarifs par véhicule et par personne ?
- l'hébergement est en pension complète ou 1/2 ?
- y a t'il une assistance ???
- comment çà se passe en cas de panne....petite ou grosse ???
- y t'il possibilité de réparation (pièces..etc..) et en cas de rapatriement comment çà ce passe ???
- est ce raisonnable avec un GE230 de 86 qui affiche plus de 200.000 bornes au compteur ???
- au niveau équipement faut-il un Gps ou terra trip , boussole, carte ??? c'est plutôt baroud ou ballade.
- çà se passe en convoi ou perso ou en tiroir ???
- faut-il un ventilateur additionnel pour éviter les surchauffes ???
- qq'un l'a t il déjà fait (merci de me donner vos impressions)
- le départ se situe où en france ????
Merci d'avance
A+

[JFH]

Salut,

Je suis l'un des organisateurs de ce raid version hard, en 99 je l'ai fais en 230 GE donc no problemo.

Pour les détails voir le bulletin d'inscription en page d'accueil, ce raid est réservé aux membres mais rien de plus facile à résoudre.

C'est une alternance de bivouacs et d'hôtels en 1/2 pension, chacun participe sous sa responsabilité mais entraide,esprit d'équipe et bonne humeur sont bien là.

L'assistance est maison, il appartient à chacun de venir avec un véhicule en bon état de marche, en cas de gros pépin qui ne puisse être résolu par l'équipe il reste Sahara Assistance, très cher pour rapatrier le véhicule jusqu'à Tunis, 1500 €.

Chacun doit venir avec son matériel de camping et autres pièces d'usure.

C'est une ballade en convoi, un GPS est un plus, la CB indispensable, amortisseurs et pneus adaptés...

En cette saison les températures ne sont pas trop élévées mais un ventilo électrique asservi est un plus.

Cette ballade ne présente pas de grosses difficultés mais il est préférable d'avoir une bonne maîtrise de son engin.

Pour les détails et les possibilités de participation le mieux est de contacter notre Président Pascal Guilbard qui gère la partie initiation.

Le départ se fait de Marseille, 24 heures de traversée pour Tunis...

@micalement.

JFH