bonjour a vous tous
qui peut me dire si un pont de 240 gd de 1977 se monte sur un 300 gd de 83 C'EST SIMPLEMENT POUR RECUPER LE SYSTEME DE BLOCAGE.
pAr la meme occasion quele est la procedure a suivre pour changer un radiateur de 300 gd de 83 sans clim? MERCI A TOUS AMITIES DU 42
pont arr
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
Un 240 Gd de 77 ça n'existe pas le G à été comercialisé en 79
Les 240GD sont équipé de boite 4 et de ponts de 4,9
les 300GD de 83 sont équipé de boite 4 sauf modif ou version spécial donc aussi monté avec des ponts de 4,9
le problène est que sur les ponts de première génération les crans du crabotage du blocage sont au nombre de 6
alors que sur les versions plus récente il y en a 5
le récepteur de blocage peut-etre situé à l'avant au lieu de derrière les arbre de roues sont différant frêté ect
les ponts des 1ère générations sont assé différant
GP4
Les 240GD sont équipé de boite 4 et de ponts de 4,9
les 300GD de 83 sont équipé de boite 4 sauf modif ou version spécial donc aussi monté avec des ponts de 4,9
le problène est que sur les ponts de première génération les crans du crabotage du blocage sont au nombre de 6
alors que sur les versions plus récente il y en a 5
le récepteur de blocage peut-etre situé à l'avant au lieu de derrière les arbre de roues sont différant frêté ect
les ponts des 1ère générations sont assé différant
GP4