Echappement en or?

blaisou · Message par **blaisou** » ven. juil. 16, 2010 8:10 am

Je viens de demander le prix pour un silencieux

1800 euros!!!!!!!!!!!!!!
quoi faire svp????
C'est la partie qui ce divise en deux sur 40 cms.
pour un G300TD 463331
merci d'avance

tiotkalvas · Message par **tiotkalvas** » ven. juil. 16, 2010 8:49 am

Ben moi , j'ai reparé la ou c'etait abimé en faisant de la tolerie .

super nettoyage , mise en forme de tole (moi c'etait au niveau du Y) , puis ressoudage .

je pourrais te mettre une photo cette apres midi si tu veux

c'est du boulot mais pour 1800€ ca vaut vraiment le coup , c'est refait depuis 2004 et depuis pas de souci

(j'ai quasiment tout refait la ligne , element par element et c'est plus solide)

tiotkalvas

Serge 91 · Message par **Serge 91** » ven. juil. 16, 2010 9:03 am

Il s'agit du catalyseur. Mais bon, ça n'explique pas le prix aussi élevé. C'est vrai qu'on nage en plein délire !!
La politique tarifaire de Mercedes est parfois totalement incompréhensible !
Surtout que ce n'est même pas le faible volume qui explique ces dérives délirante. Pour exemple, un cardan de G coute plus de 800€ chez Mercos alors qu'on trouve le même (même fabriquant) à - de 200€ dans les réseaux de distribution de pièces.
On va dire encore que je suis mauvaise langue mais un catalyseur sur un véhicule d'une marque généraliste coute entre 100 et 300€ suivant les modèles. Comment expliquer que la qualité Mercedes puisse faire grimper le prix de +600% !!!
Dans les années 80/90 les prix des pièces détachées chez Mercedes étaient très raisonnable, parfois moins cher que les marques généralistes sur certaines catégories de pièces !! Là, je ne sais plus où ils vont...

blaisou · Message par **blaisou** » ven. juil. 16, 2010 10:08 am

Je me met à la tache ce midi!!!!!
Il est vraiment abimé mais je n'ai pas le choix.
Que penssez vous de la pate a souder EPOXY de chez LOCTITE?

Serge 91 · Message par **Serge 91** » ven. juil. 16, 2010 10:24 am

Cette partie de l'échappement avoisine les 400 à 1000°C suivant les techno utilisées, je pense que tu peux oublier toutes les solutions type "bidouille" !!

Message par **macfun** » ven. juil. 16, 2010 4:05 pm

Serge 91 a écrit :Pour exemple, un cardan de G coute plus de 800€ chez Mercos alors qu'on trouve le même (même fabriquant) à - de 200€ dans les réseaux de distribution de pièces.

Pour 800 Euros, tu as l'axe avec !!!
et tu te fais pas ch...r à sortir l'ancien cardan avec son clip de m....e, ni à taper comme un sourd pour rentrer le nouveau. Ni nettoyer la graisse dans un rayon d'un mètre tout autour? Puis après tu peux revendre l'ancien axe !!!
Bon je délire un peu, c'est vrai que c'est cher. Et encore, 200 Euros c'est le prix pour le joint homocinétique sans ABS !!!!!

Matthieu33 · Message par **Matthieu33** » ven. juil. 16, 2010 8:02 pm

le mieu serait de faire faire le morceau en inox, ou trouver un tube du meme diametre et de supprimer le cata, ce qui est le cas sur le mien et pas de problème de pollution au CT.

un catalyseur coute cher même ailleurs, je viens de changer celui d une xsara hdi, et 1050€ le morceau ...

__MM__ · Message par **__MM__** » ven. juil. 16, 2010 8:40 pm

Essais de demander l'avis d'un carrossier , si tu en connais un bien sur , peut être pourra t il faire quelque chose , a moindre coût pour toi !!!!

Serge 91 · Message par **Serge 91** » sam. juil. 17, 2010 12:58 pm

Matthieu33 a écrit :un catalyseur coute cher même ailleurs, je viens de changer celui d une xsara hdi, et 1050€ le morceau ...

Bah sur le coup, on peut dire que Citroën se gave aussi parce que si on prend l'exemple d'une Logan DCI qui coute 9000€ neuve, je ne sais pas comment ils ferait pour la construire si chaque pièce coûtait 1000€. Tout ça c'est de l'entubage profond !! Un cata sort du sous traitant à 80€, de même qu'un combiné d'instruments vaut 15€, un pare-choc en plastique 20€ etc...

Matthieu33 · Message par **Matthieu33** » sam. juil. 17, 2010 1:39 pm

bah voui, je suis carrossier et quand je vois le prix des pieces, je suis un peu malade mais ce sont les assurances qui payent...

c est comme les phares aux xenon, les radiateurs, les pare brise...

enfin , l important est que notre amis s en sorte avec son tube

ps: pour la logan j en ai reparé une qui couté plus de 15000€

ça fait cher le morceaux de feraille...

blaisou · Message par **blaisou** » lun. juil. 19, 2010 10:06 am

Matthieu33 a écrit :le mieu serait de faire faire le morceau en inox, ou trouver un tube du meme diametre et de supprimer le cata, ce qui est le cas sur le mien et pas de problème de pollution au CT.

un catalyseur coute cher même ailleurs, je viens de changer celui d une xsara hdi, et 1050€ le morceau ...

Salut Matthieu

Et question sonorisation ça va?

Matthieu33 · Message par **Matthieu33** » lun. juil. 19, 2010 8:48 pm

salut, du moment qu il y a les silencieux le bruit restera le meme.

il faudra juste aller le faire cracher un peu avec un nettoyant injecteur avant le CT... mais ça passe meme sans.

blaisou · Message par **blaisou** » mar. juil. 20, 2010 8:47 pm

Bonsoir à tous
J'ai presque fini la réparation

Je termine demain soir,j'essaie de vous faire quelques photos du travail une fois terminé

Olivier · Message par **Olivier** » lun. août 09, 2010 2:47 pm

bonjour a tous
j'ai aussi des problemes avec mon silencieux intermediaire sur mon 320 ge
prix MB 330 euros
chez yakarouler il y a un silencieux intermediaire à 188.70 euros de marque imasaf ref. ME 9306
quelqu'un a-t-il une idée de la qualité de ce silencieux italien ???

http://www.imasaf.it/
merci pour les infos...

blaisou · Message par **blaisou** » ven. août 13, 2010 10:26 am

Salut les Gétists

J'ai bien réussi à réparer mon cathalitique

Une fois revenue de vacances avec mon Gégé,(ça y a fait du bien de rouler

décrassage)
Je m'aperçois qu'il y a encore des fuites plus haut avant le cathalitique

et quand je déscélère j' ai un sifflement autour du turbo.Ca m'inquiète,j'ai peur pour mon turbo

OU sinon peut être juste des fuites côté admission

Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Echappement en or?

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echappement (320 GE) 463230